Article 34 - Il y a oppression contre le corps social, lorsqu'un seul de ses membres est opprimé. Il y a oppression contre chaque membre lorsque le corps social est opprimé.
Droits de l'Homme de 1793
{"148215":{"id":"148215","parent":"148327","time":"1542108081","url":"http:\/\/newsnet.fr\/148215","source":"http:\/\/reporterre.net\/REP-A-Lorient-les-velos-cargo-occupent-la-chaussee-L-Abri-Syklett-repaire","category":"R\u00e9seau social","title":"Oubliez la taxe carbone : \u00e0 Lorient, on roule en v\u00e9lo cargo","catalog-images":"7\/\/5\/newsnet_148215_809f1d.jpg\/newsnet_148215_bd984c.jpg\/newsnet_148215_cc854f.jpg\/newsnet_148215_f0ef50.jpg\/newsnet_148215_f37fa8.jpg","image":"http:\/\/newsnet.fr\/img\/newsnet_148215_f37fa8.jpg","hub":"newsnet","url-explicit":"http:\/\/newsnet.fr\/art\/oubliez-la-taxe-carbone-a-lorient-on-roule-en-velo-cargo","admin":"newsnet","views":"1318","priority":"1","length":"9526","lang":"fr","content":"\u003Cp\u003EComment concilier d\u00e9placement et souci des mobilit\u00e9s douces quand on a des charges \u00e0 transporter ? En utilisant un v\u00e9lo cargo \u00e9lectrique ! \u00c0 Lorient, une association promeut ce moyen de transport en permettant aux personnes int\u00e9ress\u00e9es de le fabriquer sur mesure et \u00e0 prix mod\u00e9r\u00e9.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E\u003Cul\u003E\u003Cli\u003E\u003Ci\u003ELorient (Morbihan), reportage\u003C\/i\u003E\u003C\/li\u003E\u003C\/ul\u003E\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELe soleil d\u00e9cline sur Lorient. Les voitures bondent les rues et avenues. Il est 18h et au milieu de l'effervescence de la sortie du travail, ce mercredi d'octobre, des cyclistes se faufilent entre les pots d'\u00e9chappement pour se retrouver \u00e0 l'Abri Syklett, un atelier associatif de r\u00e9paration de v\u00e9los situ\u00e9 pr\u00e8s de la gare. Leurs v\u00e9los sont tous allong\u00e9s de deux si\u00e8ges \u00e0 l'arri\u00e8re et augment\u00e9s d'un dispositif d'assistance \u00e9lectrique. Ce sont des v\u00e9los cargos. Et ils ont \u00e9t\u00e9 assembl\u00e9s par les propres soins de leurs propri\u00e9taires, ici m\u00eame, au printemps dernier. \u003Ci\u003E\u00ab Nous avons lanc\u00e9 en d\u00e9but d'ann\u00e9e notre premi\u00e8re session de fabrication de v\u00e9los cargo \u00bb,\u003C\/i\u003E raconte Serge Philippe, animateur de l'atelier. Grand brun, plut\u00f4t loquace sur tout ce qui touche aux transports, ce m\u00e9canicien est toujours en qu\u00eate d'innovations et de d\u00e9fis \u00e0 relever. \u003Ci\u003E\u00ab \u00c0 la fin du printemps, les 13 participants avaient tous leur v\u00e9lo, personnalis\u00e9 selon leurs go\u00fbts et leurs besoins. \u00bb\u003C\/i\u003E Ce soir, ces derniers retrouvent les participants de la deuxi\u00e8me session, d\u00e9marr\u00e9e fin septembre.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E\u003Cimg style=\"max-width:100%\" src=\"http:\/\/newsnet.fr\/img\/newsnet_148215_809f1d.jpg\" \/\u003E\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cb\u003EDevant le local de l'Abri Syklett, \u00e0 Lorient.\u003C\/b\u003E\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EAvant que commence l'aventure collective, Serge fabriquait des v\u00e9los seul, dans son garage, depuis quelques ann\u00e9es. \u003Ci\u003E\u00ab J'ai d\u00e9couvert le v\u00e9lo cargo un peu par hasard, en 2009, en surfant sur le web,\u003C\/i\u003E se rappelle l'animateur. \u003Ci\u003EJe me suis alors lanc\u00e9 dans la conception en fabriquant d'abord des mod\u00e8les non motoris\u00e9s. \u00bb\u003C\/i\u003E En 2014, il s'ach\u00e8te dans le commerce un v\u00e9lo cargo \u00e0 assistance \u00e9lectrique. Celui-ci ne passe pas inaper\u00e7u dans le voisinage. \u003Ci\u003E\u00ab Quand je le faisais essayer, les gens appr\u00e9ciaient beaucoup mais \u00e9taient moins int\u00e9ress\u00e9s quand j'annon\u00e7ais le prix. \u00bb\u003C\/i\u003E Il faut d\u00e9bourser 2.000 \u00e0 5.000 euros pour acqu\u00e9rir ce type d'engin. \u003Ci\u003E\u00ab En 2015, je me suis alors lanc\u00e9 dans la construction d'un mod\u00e8le de v\u00e9lo cargo \u00e9lectrique. Je suis parti d'un v\u00e9lo \u00e9lectrique d'entr\u00e9e de gamme \u00e0 350 €, qui \u00e9tait facilement modifiable. Je me suis dit qu'on pourrait reproduire la chose en coordonnant les travaux et en les faisant faire par les personnes. Ce qui demandait un travail de simplification pour rendre le produit accessible. \u00bb\u003C\/i\u003E\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbig\u003E\u00ab L'avantage de faire soi-m\u00eame son v\u00e9lo est aussi de savoir ensuite le r\u00e9parer \u00bb\u003C\/big\u003E\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELes ateliers ont lieu le mercredi soir apr\u00e8s 18h et, parfois, le dimanche matin. \u00c0 ces horaires, l'Abri Syklett est ferm\u00e9 au public et les bricoleurs ont toute la place pour transformer leur v\u00e9lo \u00e9lectrique. Dans un coin de l'atelier, R\u00e9mi observe la fixation de la roue arri\u00e8re de son v\u00e9lo, une caisse de quincaillerie \u00e0 ses pieds. \u003Ci\u003E\u00ab C'est la troisi\u00e8me fois que je viens ici,\u003C\/i\u003E raconte ce p\u00e8re de famille. \u003Ci\u003ECe v\u00e9lo nous servira pour transporter les enfants. \u00bb\u003C\/i\u003E Comme lui, tous les participants sont de jeunes parents et choisissent le v\u00e9lo cargo principalement pour cette m\u00eame raison. Gr\u00e9gory a d\u00e9j\u00e0 le sien, fabriqu\u00e9 au printemps. Ce soir, il est venu avec sa fille Ninon, une petite blonde boucl\u00e9e, emmitoufl\u00e9e dans un manteau gris. \u003Ci\u003E\u00ab Le v\u00e9lo sert surtout \u00e0 promener les enfants mais, parfois, je m'en sers aussi pour transporter le matos de la musique \u00bb,\u003C\/i\u003E explique-t-il. \u003Ci\u003E\u00ab On va \u00e0 l'\u00e9cole, on est aussi all\u00e9 au cin\u00e9ma et puis voir les bateaux \u00bb,\u003C\/i\u003E ajoute Ninon, son petit casque rose dans les mains.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E\u003Cspan class=\"philum ic-img2\"\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cb\u003EGr\u00e9gory et sa fille Ninon.\u003C\/b\u003E\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELe v\u00e9lo cargo ne sort pas qu'en ville. L'autonomie, qui ne d\u00e9passe pas les 50 kilom\u00e8tres, est suffisante pour quelques balades \u00e0 la campagne. \u003Ci\u003E\u00ab Il sert surtout pour les d\u00e9placements en ville, mais aussi en dehors,\u003C\/i\u003E commente Cyril, participant de la saison printani\u00e8re. \u003Ci\u003ECet apr\u00e8s-midi, on s'en est servi pour aller \u00e0 la plage. \u00bb\u003C\/i\u003E \u00c9l\u00e9onore, qui a aussi fabriqu\u00e9 son v\u00e9lo en d\u00e9but d'ann\u00e9e, a m\u00eame pouss\u00e9 un peu plus l'exp\u00e9rience, en partant avec en vacances : \u003Ci\u003E\u00ab On est partis en balade cet \u00e9t\u00e9 \u00e0 deux v\u00e9los, dont le v\u00e9lo cargo, avec mon mari et nos deux enfants. Nous avons fait 300 kilom\u00e8tres, de Caen \u00e0 Angers. Avec des \u00e9tapes d'environ 50 kilom\u00e8tres par jour. \u00c0 chaque fin de journ\u00e9e, on mettait la batterie \u00e0 recharger au camping. \u00bb\u003C\/i\u003E\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E\u003Cimg style=\"max-width:100%\" src=\"http:\/\/newsnet.fr\/img\/newsnet_148215_cc854f.jpg\" \/\u003E\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cb\u003E\u00c9l\u00e9onore, qui a voyag\u00e9 cet \u00e9t\u00e9 en v\u00e9lo cargo.\u003C\/b\u003E\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ESolidarit\u00e9 et entraide sont les ma\u00eetres-mots des s\u00e9ances de montage. J\u00e9r\u00f4me a fabriqu\u00e9 son v\u00e9lo lors de la session du printemps. Ce soir, il est venu r\u00e9parer le repose-pied. Jeannot, retrait\u00e9 passionn\u00e9 de photographies et de bricolage, l'aide \u00e0 ressouder. \u003Ci\u003E\u00ab Je suis b\u00e9n\u00e9vole \u00e0 l'Abri Syklett. Je viens souvent pour aider \u00e0 r\u00e9parer et donc j'aide aussi aux v\u00e9los cargo \u00bb,\u003C\/i\u003E dit-il, avant d'enfiler son masque \u00e0 souder. \u003Ci\u003E\u00ab L'ambiance de l'atelier est agr\u00e9able,\u003C\/i\u003E t\u00e9moigne Gr\u00e9gory. \u003Ci\u003EOn rencontre des gens et on r\u00e9fl\u00e9chit ensemble. Durant cette nouvelle session, je vais filer un coup de main aux nouveaux arrivants. \u00bb\u003C\/i\u003E\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E\u003Cimg style=\"max-width:100%\" src=\"http:\/\/newsnet.fr\/img\/newsnet_148215_f0ef50.jpg\" \/\u003E\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cb\u003EL'atelier de l'Abri Syklett.\u003C\/b\u003E\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EIl faut compter environ une dizaine de s\u00e9ances de 2 \u00e0 3 heures pour obtenir un v\u00e9lo cargo pr\u00eat \u00e0 l'emploi. \u003Ci\u003E\u00ab \u00c7a peut prendre un peu de temps car c'est du sur mesure,\u003C\/i\u003E explique Cyril. \u003Ci\u003EMais l'avantage de le faire soi-m\u00eame est aussi de savoir ensuite le r\u00e9parer. \u00bb\u003C\/i\u003E Et comme les ajouts sont fix\u00e9s avec des boulons, il est toujours possible de faire \u00e9voluer la bicyclette : \u003Ci\u003E\u00ab Ce qui est pratique, c'est de pouvoir facilement modifier le v\u00e9lo,\u003C\/i\u003E ajoute-t-il. \u003Ci\u003EQuand les enfants seront plus grands, je supprimerai les si\u00e8ges et je mettrai une fixation pour ma planche de surf. \u00bb\u003C\/i\u003E En plus des heures de travail, il faut d\u00e9bourser un peu moins de 600 € entre l'achat du v\u00e9lo, de la quincaillerie et l'adh\u00e9sion \u00e0 l'Abri Syklett. \u003Ci\u003E\u00ab Pour cette session, les v\u00e9los sont un peu plus chers car il n'y a plus de batteries au plomb, donc on a choisi des mod\u00e8les \u00e0 lithium,\u003C\/i\u003E indique Serge. \u003Ci\u003EAussi, cette fois-ci, certains sont arriv\u00e9s avec leur propre v\u00e9lo. Je m'y adapte, je me dis que c'est toujours des voitures en moins. Je suis membre du CA de la FUB\u003C\/i\u003E [la F\u00e9d\u00e9ration des usagers de la bicyclette] \u003Ci\u003Eet j'encourage tous les modes de d\u00e9placements alternatifs \u00e0 la voiture. \u00bb\u003C\/i\u003E\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbig\u003E\u00ab Plus il y aura de v\u00e9los cargo \u00e0 circuler et plus ce sera la norme \u00bb\u003C\/big\u003E\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EChez Beno\u00eet, le v\u00e9lo cargo a remplac\u00e9 la seconde voiture : \u003Ci\u003E\u00ab On avait deux voitures, on s'est s\u00e9par\u00e9 d'une,\u003C\/i\u003E raconte-t-il. \u003Ci\u003EMa compagne prend la voiture pour aller au travail et moi, le v\u00e9lo, comme je travaille en ville. \u00bb\u003C\/i\u003E Ils sont plusieurs dans son cas. Pour les autres, c'est l'objectif \u00e0 terme. Ce n'est pas facile pour tout le monde : \u003Ci\u003E\u00ab J'ai toujours une voiture en cas de besoin particulier, comme je suis seule avec mes deux enfants, mais j'utilise essentiellement mon triporteur, que ce soit pour les enfants, le travail, les amis ou les courses. \u00bb\u003C\/i\u003E M\u00e9lanie, nouvelle arrivante, vient remplacer son triporteur \u00e9lectrique. \u003Ci\u003E\u00ab Ce n'est pas assez maniable, donc j'opte aujourd'hui pour un v\u00e9lo cargo. \u00bb\u003C\/i\u003E Pour l'animateur, deux conditions sont n\u00e9cessaires pour que v\u00e9lo remplace au moins ponctuellement la voiture : \u003Ci\u003E\u00ab Il faut d'une part que le v\u00e9lo cargo devienne financi\u00e8rement accessible et, d'autre part, que le mod\u00e8le soit accept\u00e9 socialement. Il faut banaliser l'objet. Plus il y en aura \u00e0 circuler et plus ce sera la norme. \u00bb\u003C\/i\u003E\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E\u003Cimg style=\"max-width:100%\" src=\"http:\/\/newsnet.fr\/img\/newsnet_148215_f37fa8.jpg\" \/\u003E\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cb\u003E\u00c0 droite, Jeannot.\u003C\/b\u003E\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EGregory souhaite aussi se s\u00e9parer de la deuxi\u00e8me voiture de sa famille. Et entend bien transmettre \u00e0 ses enfants sa pr\u00e9f\u00e9rence pour les d\u00e9placements doux. \u003Ci\u003E\u00ab J'y accroche aussi la draisienne et le v\u00e9lo du petit, lorsque l'on va au parc. \u00bb\u003C\/i\u003E Selon lui, se d\u00e9placer avec les enfants \u00e0 v\u00e9lo permet de les sensibiliser. \u003Ci\u003E\u00ab \u00c7a les initie aussi \u00e0 la circulation \u00e0 v\u00e9lo, \u00e0 faire attention aux voitures, aux panneaux... \u00bb\u003C\/i\u003E Devant chaque petit si\u00e8ge arri\u00e8re, le papa a install\u00e9 un klaxon, pour Ninon et son fr\u00e8re. La petite fille aime en jouer en roulant. Alors, entre les immeubles et l'asphalte, il se propage un \u00e9cho. Le glas qui sonne pour l'auto ?\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E\u003Ca href=\"http:\/\/reporterre.net\/REP-A-Lorient-les-velos-cargo-occupent-la-chaussee-L-Abri-Syklett-repaire\"\u003Ereporterre.net\u003C\/a\u003E\u003C\/p\u003E","_links":{"parent_art":[{"title":"Mobilisations du 17 novembre : ce que proposent la gauche et les mouvements sociaux","url":"http:\/\/newsnet.fr\/apicom\/id:148327,json:1"}],"related_by":[{"title":"Comment faire le plein moins cher sans polluer, gr\u00e2ce \u00e0 l'huile de friture recycl\u00e9e","url":"http:\/\/newsnet.fr\/apicom\/id:148365,json:1"},{"title":"En plein mouvement des gilets jaunes, cette d\u00e9cision budg\u00e9taire risque de provoquer un toll\u00e9","url":"http:\/\/newsnet.fr\/apicom\/id:148507,json:1"}],"child_arts":[{"title":"Ils roulent en v\u00e9lo cargo et en sont tr\u00e8s heureux","url":"http:\/\/newsnet.fr\/apicom\/id:148385,json:1"}]}}}