Par Frédéric Farah
Une récente étude de l'INSEE a mis en lumière la forte contraction de l'emploi dans la filière automobile française, tant chez les constructeurs que chez les équipementiers. Cette dynamique négative n'a rien d'inédit : depuis plusieurs années, rapports et analyses se succèdent pour souligner la fragilité du secteur et les menaces qui pèsent sur lui. Or, l'automobile demeure un secteur stratégique pour la souveraineté industrielle française et pour la vitalité de l'ensemble du tissu productif national.