By Peter Koenig
Global Research
August 10, 2026
"Health Inc" - is a new term coined for the conglomerate combined health sector which is the aggregated global health economy: public and private hospitals, clinics, pharmaceuticals, including new drugs, for example, so-called Smart Payloads (for Robotic Pills and Capsules), devices (especially, for new robotic surgery), insurance, long-term care, public health administration, and supply chains.
Une société pétrolière texane liée à Donald Trump a fait débarquer du matériel de forage sur la côte est du Groenland, sans avoir obtenu l'aval des autorités locales, qui ont adressé un "avertissement ferme" à l'entreprise.
Alors que Donald Trump continue d'afficher ses ambitions sur le Groenland, un projet pétrolier américain lié à son entourage fait monter la tension avec les autorités locales.
par Observateur Continental
Dans le secteur automobile, produire du matériel militaire n'est plus tabou.
"La volonté de la France d'impliquer son industrie automobile dans la production de drones militaires se concrétise, grâce à des partenariats entre constructeurs automobiles, équipementiers et entreprises de défense", fait savoir Reuters.
"Les enseignements tirés du conflit ukrainien se traduisent ainsi par des chaînes de production opérationnelles.
By Paul Dragu
The New American
August 7, 2026
An American company is building war robots, and the justification for pursuing this risky technology is the same one we hear from people who want to drop a data center in every nook and cranny of the American landscape.
Foundation's View
"U.S. adversaries like China and Russia are pursuing military humanoids and other similar concepts, such as four-legged robot 'dogs' with weapons mounted on their backs, so America needs the ability to match them." This is the view of Sankaet Pathak, a co-founder of the San Francisco-based Foundation Future Industries, which builds humanoid robots.
Par Souleymane Loum
On attendait d'autres annonces fortes après la décision du roi Mohammed VI de baptiser une autoroute de 1055 kilomètres au nom du président Donald Trump, au Sahara occidental, on n'a pas attendu longtemps. Hier mardi 28 juillet le premier gros investissement américain dans les provinces du sud a été officialisé, après les financements français, européens et émiratis.
Les perturbations du trafic maritime dans le détroit d'Ormuz ont réduit la capacité disponible des navires transportant du gaz naturel liquéfié GNL, allongé les temps de trajet et poussé les coûts d'affrètement et de carburant maritime à leurs plus hauts niveaux depuis le pic de la crise énergétique de 2022.
Selon les données compilées par Anadolu à partir du dernier rapport sur le marché du gaz du Forum des pays exportateurs de gaz (FPEG / GECF), ces perturbations ont déclenché de fortes hausses des coûts d'affrètement de GNL, de carburant de soute et d'assurance contre les risques de guerre.
Par The Hormuz Report @HormuzReport, le 3 août 2026
Une source proche des autorités iraniennes affirme que Téhéran a identifié un schéma de manipulation du marché pétrolier lié aux reportages d'Axios et à des initiés de l'administration Trump, notamment des preuves d'une opération de délit d'initié de 9 milliards de dollars impliquant Jared Kushner et Steve Witkoff.
Voici quelques-unes des dates clés de cette affaire de profit de 9 milliards de dollars issu de délits d'initiés :
L'Iran et le Pakistan ont signé un mémorandum d'entente visant à développer leur coopération commerciale. Les deux parties ont réaffirmé leur engagement à porter leurs échanges bilatéraux à 10 milliards de dollars et à progresser vers un accord de libre-échange.
Le protocole d'accord a été signé, mercredi 5 août, à Islamabad lors de la 10e réunion du Comité mixte du commerce Iran-Pakistan par le ministre iranien de l'Industrie, des Mines et du Commerce, Mohammad Atabak, et son homologue pakistanais, Jam Kamal Khan.
Traduction par Karo d'Essentiel News de l'article de Michael Nevradakis, Ph.D, du 30 juillet 2026, publié dans The Defender, la newsletter de Children's Health Defense
Un litige contractuel entre Pfizer et l'Union européenne (UE) concernant les vaccins Covid a conduit Pfizer à faire geler des milliards d'euros de fonds destinés au contrôle aérien en Pologne et en Roumanie.
par Chine Magazine
Les échanges commerciaux entre la Chine et l'Afrique ont atteint un niveau sans précédent au premier semestre 2026, grâce à l'extension de la politique du traitement tarifaire zéro à l'ensemble des pays africains ayant établi des relations diplomatiques avec la Chine.
Selon les données officielles publiées en juillet, le volume total des importations et exportations (Chine-Afrique) s'est élevé à 1410 milliards de yuans (environ 208,9 milliards de dollars) sur les six premiers mois de l'année.