par François Nuc

À travers une série d'articles consacrés à l'explication et à la vulgarisation du secteur électrique français, j'ai cherché à transmettre aux lecteurs des connaissances techniques et, plus largement, des éléments de réflexion sur ce secteur stratégique qu'est l'énergie. L'ensemble de ces articles est accessible sur cette page.

Aujourd'hui, je délaisse l'approche technique pour aborder directement la dimension historique et politique des transformations statutaires des entreprises énergétiques françaises.

Source: Gettyimages.ru

[Photo d'illustration]

16 févr. 2026, 19:22

Privées du transit par Droujba, la Hongrie et la Slovaquie ont demandé à la Croatie d'autoriser le passage de pétrole russe via l'oléoduc Adria. Péter Szijjártó a justifié cette démarche par le refus de Kiev de rétablir les flux, estimant que, face à cette rupture, les deux pa

© Getty Images

Exercice de la marine australienne. [Photo d'illustration]

16 févr. 2026, 18:17

L'Australie a annoncé un investissement de plus de deux milliards d'euros, destiné à accélérer la construction d'un chantier naval stratégique consacré aux sous-marins à propulsion nucléaire, dans le cadre du partenariat de défense AUKUS, conclu avec les &Ea

© Getty Images

Réunion des délégations européenne et algérienne à Alger

16 févr. 2026, 15:00

L'UE et l'Algérie affichent une volonté commune de renforcer leur partenariat stratégique. De nouveaux projets économiques et d'investissement sont attendus pour 2026-2027. L'énergie et l'accès aux marchés constituent les piliers de cette coopération relancée.

Source: Gettyimages.ru

Logo de la société canadienne Barrick Mining. [Photo d'illustration]

16 févr. 2026, 13:35

Après deux ans de tensions entre Bamako et la société canadienne Barrick, le Conseil des ministres du pays africain a approuvé le 13 février une extension de dix ans de la concession aurifère. La production annuelle prévue est de 420 000 onces d'or.

© Serjio74 Source: Gettyimages.ru

Ce corridor ferroviaire relira l'Algérie à la Libye via la Tunisie pour transporter les biens et les voyageurs. [Photo d'illustration]

15 févr. 2026, 14:18

Dans sa réponse à une question d'un parlementaire, le ministre tunisien des Transports, Rachid Amri, a fait état de la relance des études pour créer un corridor ferroviaire reliant l'Algérie à la Libye via la Tunisie pour transporter les biens et les voyageurs.

La délégation algérienne, conduite par le ministre d'État chargé des Hydrocarbures et des Mines, Mohamed Arkab, au Burkina Faso. [Crédit : réseaux sociaux]

14 févr. 2026, 19:48

Alger et Ouagadougou renforcent leur coopération dans les secteurs clés de l'énergie, des hydrocarbures et des mines. Lors de sa visite au Burkina Faso, la délégation algérienne a discuté avec la partie burkinabè d'approvisionnement pétrolier et de développement industriel, affirmant une approche africaine fondée sur le partenariat.

Carlos X. Blanco

Article de Carlos X. Blanco publié dans Voces del Periodista(Mexique), année XXX, n° 519, février 2026.

Il appartient aux hommes et aux femmes de cette génération de revivre une fois de plus des temps dangereux. En réalité, l'exception est le contraire : la chance de connaître, au cours d'une seule vie, de longues années de paix relative, entrecoupées seulement de conflits locaux qui ne menacent pas l'existence même de la civilisation, voire de l'espèce.

Le président iranien a déclaré que l'Iran est fermement engagé à accélérer la mise en œuvre des projets d'infrastructures de transport essentiels, soulignant que la connectivité garantira la sécurité de tous les pays de la région.

"La République islamique d'Iran est déterminée à rendre opérationnels au plus vite, avec force et précision, les corridors ferroviaires et routiers de haute qualité, dont l'efficacité et la rentabilité seront les artères vitales du pays", a déclaré Massoud Pezeshkian, ce samedi 14 février, lors de la Conférence internationale sur les opportunités d'investissements et de financement des infrastructures pour les corridors ferroviaires et routiers.

© RODWORKS Source: Gettyimages.ru

14 févr. 2026, 15:37

Koma Steem Jehu-Appiah, ambassadeur du Ghana à Moscou, a affirmé que son pays était déjà prêt à livrer de l'or à Moscou, selon ce qui a été rapporté par les médias russes ce 14 février. Le pays de l'Ouest africain compte parmi les dix plus grands producteurs d'or au monde, dont l'exploitation

By F. William Engdahl
Global Research 

February 14, 2026

[Perennially relevant to the discourse on climate crisis is this article by F. William Engdahl, first published by GR in September 2019.]

Introductory Note by Michel Chossudovsky

The unspoken truth is that Big Oil funds the campaign against Big Oil. Sounds contradictory?

Climate activists have been lied to.

The Climate Movement (New Green Deal) is funded by major charities and corporate foundations including the National Endowment for Democracy, Soros Open Society Foundations, the Rockefeller Brothers Trust, Shell Foundation, BP, Goldman Sachs, among others.

© Westend61 Source: Gettyimages.ru

Le Maroc a exporté plus de 140 000 tonnes d'avocats en 2025, soit une hausse de 90%.

14 févr. 2026, 13:58

Une analyse de la FAO a classé le Maroc en tête des pays exportateurs d'avocats en 2025. Une performance réalisée grâce à des investissements pour étendre la production et une conjecture géopolitique qui a épargné au pays les perturbations qui pénalisent les routes maritimes.

[image d'illustration générée par l'intelligence artificielle]

13 févr. 2026, 18:56

Selon Eurostat, la France, la Hongrie et la Belgique ont été en 2025 les principaux importateurs de gaz russe au sein de l'UE. La part de Paris a progressé à 24 % des achats totaux, celle de Budapest à 21 %, tandis que Bruxelles a atteint 13 %, doublant presque sa proportion annuelle.

© Getty Images

Ouvrières agricoles marocaines lors de la récolte de tomates. [Photo d'illustration]

13 févr. 2026, 13:48

Selon le FMI, la solide production agricole devrait soutenir la croissance économique du Maroc en 2026, après une période marquée par les aléas climatiques. L'amélioration des récoltes contribuerait à renforcer l'activ

Source: Gettyimages.ru

Le drapeau de l'OTAN flotte à Berlin, en Allemagne, le 9 juillet 2025.

12 févr. 2026, 20:50

Anders Fogh Rasmussen, ancien secrétaire général de l'OTAN, propose de reconvertir les usines automobiles européennes en centres de production militaire. Un appel de plus en plus assumé par les élites occidentales, qui placent l'Europe dans une logique de confrontation permanente, au détriment de toute solution politique ou diplomatique.

Pour la deuxième année consécutive, la France ferme davantage d'usines qu'elle n'en ouvre, selon le bilan qu'ICI et l'Usine nouvelle révèlent en exclusivité ce jeudi.

En 2025, le pays a en effet enregistré 124 fermetures, liquidations, redressements ou procédures de sauvegarde, et 86 ouvertures de sites industriels, auxquels il faut ajouter 62 extensions. Le solde est de 38 sites perdus.

© Evgeny Tkachev Source: Gettyimages.ru

[Photo d'illustration]

12 févr. 2026, 13:18

Selon le baromètre Digitrips/L'Echo touristique, le prix d'un aller-retour pour un pays du Maghreb, depuis la France, s'établit en moyenne à 282 euros en janvier 2026, soit une baisse de 16 % par rapport à janvier 2025. Sur la même période, toutes destinat

© jumia.com

Un camion du groupe Jumia en Côte d'Ivoire.

12 févr. 2026, 10:49

Jumia Technologies, leader du e-commerce africain, prévoit d'atteindre la rentabilité au quatrième trimestre 2026 et un premier bénéfice annuel en 2027. Avec une croissance accélérée de 35% et des pertes réduites à 60,1 millions de dollars en 2025, l'entreprise r

© National Oil Corporation

Cérémonie d'annonce des résultats de l'appel d'offres public lancé par la compagnie nationale libyenne, National Oil Coporation (NOC), le 11 février 2026.

11 févr. 2026, 18:30

La National Oil Corporation a annoncé, le 11 février, avoir attribué de nouveaux blocs d'exploration pétrolière et gazière. Chevron a dé

À partir de 2027, plus de GNL russe vers l'Europe

Les membres du G7/UE se sont enfermés dans une position délicate: comment nuire à la Russie en cessant d'importer du GNL russe tout en garantissant l'approvisionnement nécessaire en GNL?

par Joachim Van Wing

Source: joachimvanwing.substack.com

Exclure le GNL russe s'annonce comme un défi de taille, car les deux objectifs semblent presque incompatibles.