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Station d'essence en France. [Photo d'illustration]
En raison de la guerre au Moyen-Orient, les tarifs à la pompe ont bondi de 30 % en France en quelques heures et de plus de 60 % depuis le début du conflit. Les conducteurs se sentent lésés et pensent que les professionnels du secteur font de la marge sur leur dos. Un
par Ced
Les pays du Golfe, alliés historiques de Washington, craquent sous le poids de la guerre États-Unis-Israël contre l'Iran. Selon le Financial Times, l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, le Koweït et le Qatar discutent en secret d'invoquer des clauses de force majeure dans leurs contrats. Ils réexaminent aussi leurs engagements d'investissements massifs à l'étranger, y compris aux États-Unis.
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Une station-service du distributeur U. [Photo d'illustration]
Les prix à la pompe flambent depuis le début de la guerre en Iran, avec des augmentations de 5 à 15 centimes par litre en quelques jours. Accusés de profiter de la crise, les distributeurs sont dans le viseur du gouvernement, qui promet des contrôles mais exclut pour l'instant toute baisse de taxes.
Par Raphaël Besliu, le 5 mars 2026
En trois ans, l'Europe a réduit la part du gaz russe de 40 % à 6 % de ses importations - mais cette prouesse logistique a coûté aux ménages une facture énergétique trois à quatre fois plus élevée qu'avant 2022.
Poutine avertit, à mots à peine couverts, que la Russie pourrait cesser dès maintenant de fournir l'Europe pour se tourner vers des marchés asiatiques plus rentables, au moment où la crise iranienne fait déjà exploser les prix mondiaux.
par Francesca de Villasmundo
Alors que le conflit en Iran menace l'approvisionnement de l'Europe en gaz et en pétrole en Europe, alors que l'UE demande à l'Ukraine de rouvrir le pipeline russe, Poutine envisage de mettre un terme à l'export de son gaz vers l'Europe. Coup dur pour Ursula von der Leyen.
La vengeance est un plat qui se mange froid, Poutine la mange glacée
publié le 04/03/2026 Par Frédéric Farah
La Commission européenne s'est réjouie de la signature d'un traité historique de libre-échange avec l'Inde. Le scénario est connu : il s'agit, pour les services de communication de l'institution européenne, d'énoncer des promesses mirifiques pour l'avenir et de rassurer à peu de frais les populations européennes face à cette plongée dans l'inconnu. La transformation du cadre géopolitique et économique a accéléré la conclusion de cet accord, qui comporte des zones d'ombre et suscite de légitimes inquiétudes.
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Un Rafale C4 de Dassault.
Éric Trappier, PDG de Dassault Aviation, a déclaré que le projet SCAF est "mort" si Airbus persiste à refuser de coopérer avec son groupe. Cette accusation met en lumière les tensions franco-allemandes sur la question industrielle, qui menacent un programme crucial pour la défense européenne d'ici 2040.
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La Commission européenne poursuit ses efforts pour trouver une issue au blocage du prêt commun de 90 milliards d'euros destiné à "soutenir" l'Ukraine en 2026-2027. Décidé lors du sommet de l'UE de décembre 2025, ce dispositif prévoit notamment 60 milliards d'euros d'aide militaire, avec
par Observateur Continental
L'UE exhorte l'Ukraine à autoriser l'accès à l'oléoduc Droujba transportant du pétrole russe en raison de la guerre d'Israël contre l'Iran.
"L'UE demande l'autorisation de l'Ukraine pour mener une inspection de l'oléoduc Droujba en raison de l'arrêt des livraisons de pétrole russe à l'Europe", rapporte le Financial Times.
Selon le quotidien financier anglophone, "l'Ukraine affirme que l'oléoduc est gravement endommagé et qu'il a besoin de temps pour réparer, mais la Hongrie et la Slovaquie affirment que Kiev a délibérément coupé les approvisionnements pour des raisons politiques".
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Fond d'écran avec l'enseigne Polymarket, une plateforme décentralisée de marchés de prédiction.
Sur la plateforme de paris prédictifs Polymarket, des millions de dollars ont été misés sur les frappes américano-israéliennes contre l'Iran, avec des soupçons de délits d'initié. Des parieurs ont empoch