par Paolo Deganutti
Source: cese-m.eu
Le terminal hongrois du port de Trieste et la ligne ferroviaire Belgrade-Budapest financée par la Chine sont remis en question.
L'Union européenne a salué la victoire de Péter Magyar comme le retour de la Hongrie dans le giron de la démocratie libérale. Mais l'examen des premières mesures prises par le nouveau gouvernement en matière d'infrastructures fait apparaître un tableau moins rassurant.