par Pepe Escobar.
Le centre financier est ancré dans l'architecture économique régionale et les protestations n'y changeront rien.
C'est assez rafraîchissant de faire une pause de la morosité et du pessimisme et d'oublier les Black Blocs qui tentent de détruire l'économie de Hong Kong.
Une illustration graphique que les affaires sérieuses continueront comme d'habitude est offerte cette semaine par un forum, « Grande Baie de Guangdong-Hong Kong-Macao : Nouvel horizon pour la réforme de la Chine et l'ouverture d'un pays, deux systèmes ».
La Région de la Grande Baie est essentiellement la vision intégrée de l'un des trois nœuds de développement clés de la Chine du XXIe siècle, centré sur le sud : les autres sont autour de Shanghai et de Pékin.
Il est particulièrement intéressant de voir comment les invités étrangers présents au forum se focalisent bien au-delà des problèmes de l'administration Carrie Lam en plaçant le rôle de Hong Kong dans ce projet massif de commerce et de connectivité.
Kishore Mahbubani de la Lee Kuan Yew School of Public Policy de l'Université Nationale de Singapour, concepteur actif du siècle asiatique, a souligné que la région transfrontalière de la Grande Baie est cruciale non seulement pour la Chine du Sud et l'Asie, mais aussi comme exemple pour le monde entier.
Lien vers le CEO thaïlandais
Le vice-premier ministre thaïlandais, Somkid Jatusripitak, a même présenté une lecture concise de la feuille de route de l'Asie du Sud-Est en rapport avec la région de la Grande Baie.
La Thaïlande accueillera le sommet de l'ASEAN la semaine prochaine, qui, entre autres questions clés, examinera également les progrès du Partenariat Économique Régional Global (RCEP), le pacte commercial panasiatique qui doit être mis en œuvre à la place de l'ancien PPT conçu par l'administration Barack Obama.
Les ministres des 16 pays qui négocient le RCEP se sont à nouveau réunis à Bangkok le mois dernier. Cette négociation extrêmement complexe devrait, en théorie, être achevée avant la fin de l'année.
Somkid identifie totalement le lien entre le RCEP et les Nouvelles Routes de la Soie, ou Initiative Ceinture et Route (BRI) - dont les projets couvrent la majeure partie de l'Asie du Sud-Est et impliquent maintenant près de 130 nations à travers le Sud Global.
L'ANASE constitue non seulement un marché important en soi et un nœud essentiel de la chaîne d'approvisionnement, mais elle a aussi le potentiel de devenir le nœud central du RCEP.
Somkid a salué les efforts déployés par la Thaïlande pour construire le Corridor Économique Oriental (CEO), qui cible, entre autres industries, des projets de biocarburants et de biochimie, de biotechnologie, d'aviation, de robotique, de tourisme médical et de transformation alimentaire.
Le CEO, à l'est de Bangkok et près du sommet du Golfe, sera configurée comme une base de production majeure et une plate-forme logistique en Asie du Sud-Est. Somkid, l'un des poids lourds économiques du gouvernement Prayut, a déclaré que le CEO est « déjà connecté à la région de la Grande Baie, qui fait partie de la BRI«.
Il n'est donc pas étonnant que Somkid s'attende à ce que la Thaïlande, le Cambodge, le Laos, le Myanmar et le Vietnam deviennent une économie interconnectée dès l'année prochaine, intégrant l'Asie du Sud-Est continentale dans une chaîne d'approvisionnement mondiale pilotée par la Chine.
Le forum actuel doit être interprété comme un suivi du quatrième sommet annuel de la Ceinture et Route de Hong Kong le mois dernier - qui a attiré près de 6 000 invités - et a accéléré l'intégration de Hong Kong dans la BRI.
La feuille de route est maintenant claire comme de l'eau de roche, intégrant la région de la Grande Baie, le RCEP et la BRI. Aucune pression des Black Blocs ne la perturbera.
source : Black blocs won't wreck Hong Kong's Silk Road
traduction Réseau International