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Pompes à essence et gazole
La raison de la hausse des prix du litre de gazole et d'essence est à chercher du côté de l'augmentation du cours du baril de Brent et de la situation au Venezuela, mais pas seulement, les certificats d'économie d'énergie (CEE) qui visent à réduire la consommation et à améliorer l'efficacité énergétique vont peser sur le portefeuille des Français.
Après une baisse importante en décembre dernier, la tendance des prix à la pompe est repartie à la hausse en France ces dernières semaines, rapporte le quotidien français Le Figaro ce 6 janvier. La hausse des prix du carburant dans l'Hexagone était déjà prévue et pourrait bien se poursuivre en ce début d'année, selon les professionnels du secteur pétrolier.
Tarif à la hausse du gazole et de l'essence
D'après les données publiées par l'État français le 5 janvier, le prix moyen du litre de gazole a augmenté de 2,9 centimes la semaine dernière, à 1,5895 euro. Cette augmentation porte la hausse à près de 6 centimes par rapport au plus bas enregistré à la mi-décembre. Ce tarif demeure largement inférieur au tarif de 1,72 euro, relevé au début de l'année 2025.
La même tendance est aussi relevée pour le litre d'essence, qui a augmenté de 2 centimes, la semaine dernière, pour le SP95-E10, atteignant 1,6523 euro en moyenne. L'augmentation pour le litre de SP95 était de 1,5 centime et le SP98 de 1,77 centime.
La hausse du Brent et la situation au Venezuela : des facteurs d'augmentation des prix à la pompe
La hausse de deux dollars du cours du baril de Brent en début d'année explique en partie la hausse des prix à la pompe. L'autre facteur réside dans l'attente d'une évolution plus claire de la situation au Venezuela par les investisseurs, sachant qu'elle risque d'impacter durablement l'approvisionnement pétrolier mondial. Une analyse de l'Institut français du pétrole Énergies nouvelles (IFPEN) publiée le 5 janvier a indiqué qu'en cas de levée des sanctions américaines sur le Venezuela, que les Américains ne retiennent pas pour l'heure, « certains analystes estiment qu'une hausse rapide d'environ 150 000 barils/jour pourrait être envisagée. Un retour durable à un niveau de production de 2 millions b/j, voire davantage, nécessiterait en revanche des réformes structurelles profondes et des investissements massifs de la part des majors internationales ».
Les certificats d'économie d'énergie augmenteront la facture du carburant
En attendant l'évolution du secteur pétrolier sur la scène internationale, la hausse des tarifs de 4 à 6 centimes le litre à la pompe, au début 2026, sera due à un facteur national français d'après l'Union française des industries pétrolières (UFIP). La raison de cette augmentation réside dans les certificats d'économie d'énergie (CEE), qui imposent aux fournisseurs d'énergie de financer des actions de réduction de la consommation d'énergie et d'amélioration de l'efficacité énergétique, rapporte Le Figaro.