par Patrick Reymond
Les consommateurs et importateurs américains supportent la quasi-totalité du coût des droits de douane imposés par la Maison-Blanche...
Outre le préjudice subi par les consommateurs américains, ces droits de douane perturbent fortement l'économie européenne, qui est soumise aux États-Unis à tous égards.
De fait, ce qui est une anomalie, c'est l'importance et la durée du creusement du déficit extérieur américain. En fait, avec de l'argent qu'ils n'ont pas, les Américains importaient des biens dont ils n'avaient pas besoin et on présentait ça comme du dynamisme, causé par la manipulation de la population, appelée à consommer pour ne pas voir le vide de perspectives.
Donc, les exportateurs ont absorbé 4% du surcout, et les consommateurs rois, 96%.
De fait, il n'y avait pas d'alternative, à part la contraction de la dite consommation, et son repli sur une classe riche estimée à 20% de la population. En fait, avec un seuil de pauvreté que certains estiment à 140 000 $ pour un couple avec deux enfants, cette classe riche est encore plus réduite.
50 000 $ pour un véhicule neuf, cela démontre que la classe moyenne n'existe plus. Si les USaméricains roulent encore en voiture, c'est dans de vieilles voitures, qui vieillissent de plus en plus vite. On voit aussi la cause du succès de certaines émissions sur la réhabilitation de vieilles guimbardes. Existe-t-il encore des garages qui ne le font pas ?
source : La Chute