par Global Times
La Chine a étendu à 23 le nombre de ses zones pilotes de libre-échange (ZLE) avec la création de la zone pilote de libre-échange Chine (Mongolie intérieure), selon un plan rendu public jeudi par le Conseil des affaires d'État.
Le plan accorde à la nouvelle zone franche pilote de la région autonome de Mongolie-Intérieure, dans le nord de la Chine, une plus grande autonomie en matière de réformes et encourage une exploration pionnière, intégrée et différenciée dans un plus large éventail de domaines et à un niveau plus approfondi.
Il précise 19 mesures de réforme et d'innovation, notamment le développement du commerce frontalier de manière novatrice, le renforcement des services logistiques internationaux, l'amélioration de l'efficacité du transfert et de l'application des technologies et l'expansion des échanges extérieurs dans de multiples domaines.
La création de la zone pilote de libre-échange Chine (Mongolie intérieure) constitue une mesure stratégique importante pour approfondir les réformes de manière globale, promouvoir une ouverture de haut niveau et favoriser un développement de haute qualité, conformément au plan.
Le plan vise à faire de la zone franche pilote un centre d'échange d'informations, de transport et de logistique, d'allocation des ressources et des facteurs de production, d'innovation scientifique et technologique et de coopération industrielle dans des domaines clés, reliant les marchés nationaux et internationaux tout en rayonnant vers les régions voisines.
La zone franche tirera pleinement parti de son rôle de tête de pont importante pour l'ouverture de la Chine vers le nord et s'efforcera de devenir une zone franche de haut niveau offrant des opportunités d'investissement et de commerce facilitées, un écosystème d'innovation solide, un regroupement d'industries compétitives et des échanges internationaux dynamiques.
La zone franche pilote couvre 119,74 kilomètres carrés et comprend trois sous-zones à Hohhot, capitale de la région autonome, Manzhouli, ville frontalière du nord, et Erenhot, port terrestre à la frontière sino-mongole, chacune ayant des fonctions différenciées et le développement d'industries adaptées aux conditions locales.
La Chine avait précédemment établi 22 zones franches pilotes dans des régions telles que Shanghai, le Guangdong, le Liaoning, Hainan, le Shandong et Pékin. La dernière zone ajoutée en date était la zone pilote de libre-échange Chine (Xinjiang), créée en 2023.
source : Global Times via China Beyond the Wall