02/05/2026 ssofidelis.substack.com  12min #312672

Non, les infrastructures pétrolières iraniennes n'explosent pas, contrairement aux prophéties de Trump...

Un bateau du Corps des gardiens de la révolution islamique (CGRI) dans le détroit d'Ormuz, le 21 avril 2026. Photo © Meysam MIRZADEH / TASNIM NEWS / AFP via Getty Images.

Par  Murtaza Hussain, le 1er mai 2026

Selon les experts, le pari risqué de Trump visant à empêcher l'Iran d'exporter du pétrole n'a aucune chance d'aboutir.

"Les États-Unis ont intérêt à avoir toutes les cartes en main comme ils le prétendent, sinon l'Iran va nous faire mordre la poussière & c'est l'économie mondiale tout entière qui en paiera le prix fort".

L'administration Trump mène actuellement une stratégie économique à haut risque censée paralyser le transport maritime iranien dans l'espoir de forcer Téhéran à capituler face à ses exigences. Les États-Unis ont étendu le blocus des ports iraniens, saisissant et refoulant des porte-conteneurs, et tentant d'étrangler les exportations d'énergie vitales pour l'économie iranienne.

Selon le président Donald Trump et des responsables de l'administration, l'objectif des États-Unis est de provoquer l'arrêt de la production des champs pétroliers et gaziers iraniens, afin de saturer la capacité de stockage du pays, de provoquer des pénuries et, à terme, d'infliger des dommages à long terme aux infrastructures de ces gisements.

"En fait, ces installations explosent de l'intérieur. Tant sur le plan mécanique que souterrain, quelque chose se produit qui provoque une explosion, et ils disent qu'il ne leur reste qu'environ trois jours avant que cela n'arrive",

a déclaré Trump lors d'une intervention le week-end dernier dans l'émission The Sunday Briefing de Fox News, décrivant ce qu'il pensait être l'impact de la fermeture des puits de pétrole iraniens.

"Et quand ça explose, ça ne se reconstruit pas tel quel".

Le délai de trois jours fixé par Trump pour l'explosion des infrastructures iraniennes s'est écoulé sans incident. Des déclarations similaires ont également été reprises par le secrétaire au Trésor Scott Bessent, qui a affirmé dans un récent  post sur X que

"les dirigeants du CGRI sont pris au piège comme des rats qui se noient dans un égout", ajoutant que "l'industrie pétrolière iranienne, qui craque de toutes parts, commence à réduire sa production grâce au BLOCUS américain. Le pompage va bientôt cesser. LA PÉNURIE D'ESSENCE EN IRAN EST POUR BIENTÔT !"

La stratégie de blocus - qui s'est poursuivie alors même que le prix du Brent, la référence mondiale du pétrole, a brièvement dépassé les 126 dollars ces derniers jours - repose sur deux hypothèses : que la pression économique fasse céder le gouvernement iranien aux exigences américaines, et que d'éventuelles interruptions de la capacité d'exportation de pétrole iranien infligent des dommages imminents aux infrastructures du pays, rendant la capitulation inévitable.

Mais plusieurs experts économiques iraniens et des sources au fait des plans pré-guerre du gouvernement ont déclaré que le pays anticipait déjà un blocus et a restructuré sa logistique pétrolière et gazière en prévision d'un blocus prolongé.

"Avant la guerre, l'Iran a vidé une partie de ses capacités de stockage. C'est pourquoi l'Iran dispose de dizaines de millions de barils en mer. Il a su anticiper la situation. Deuxièmement, 70 % de la production pétrolière iranienne est consommée sur le marché intérieur et 30 % est exportée. L'Iran pourrait réacheminer ses exportations de pétrole par voie terrestre, par le biais d'échanges ou par de nombreux autres moyens", a déclaré Mostafa Khoshchesm, analyste en sécurité à Téhéran proche du gouvernement iranien. "Qu'ils [le gouvernement américain] croient pouvoir saturer les capacités de stockage de l'Iran avec un maximum de pétrole en deux à trois jours ou en une à deux semaines est totalement absurde".

Le rapport entre le pétrole iranien exporté et celui consommé sur le marché intérieur a fluctué au fil des ans - les exportations ayant diminué sous l'effet des sanctions et du blocus actuel, mais augmenté considérablement dans les jours et les semaines précédant la guerre, alors que le pays se préparait à un blocus économique. M. Khoshchesm a également déclaré, citant des conversations avec des parlementaires iraniens au fait des négociations, que l'Iran a accepté d'autoriser le passage d'un nombre fixe de navires commerciaux par jour dans le détroit d'Ormuz dans le cadre de l'accord de cessez-le-feu. Cette offre a été rétractée, a déclaré Khoshcheshm, en raison de la poursuite du blocus naval américain, de l'intensification des bombardements israéliens sur le Liban et de l'incapacité de Washington à débloquer les avoirs iraniens.

Les États-Unis jouent contre la montre pour voir s'ils peuvent pousser l'économie iranienne à un point de rupture avant le reste du monde - dont une grande partie commence déjà à ressentir les conséquences économiques de la fermeture du détroit d'Ormuz. L'affirmation de l'administration selon laquelle le blocus pourrait détruire les infrastructures iraniennes, déclencher un effondrement économique immédiat, une hyperinflation ou des pénuries, a également été reprise par le New York Times, qui a récemment rapporté les déclarations de responsables américains selon lesquelles les puits de pétrole

"ne peuvent pas être activés et désactivés, et seraient endommagés en cas de fermeture forcée", et qui ont fait valoir que ces risques contraindraient l'Iran à "conclure un accord pour éviter de tels problèmes à long terme".

Mais de nombreux experts, tant en Iran qu'à l'étranger, ont vivement contesté l'affirmation selon laquelle l'arrêt de la production des puits de pétrole iraniens porterait gravement préjudice aux infrastructures du pays, l'un d'entre eux qualifiant l'affirmation rapportée par le Times de "grossièrement erronée".

"L'Iran dispose d'une capacité de stockage supérieure à ce que prétendent les États-Unis et d'une consommation intérieure importante de pétrole. Ainsi, l'affirmation des États-Unis selon laquelle les puits doivent être complètement fermés pourrait ne jamais se concrétiser",

a déclaré Saeed Laylaz, économiste iranien et conseiller de l'ancien président réformiste iranien Mohammad Khatami.

Un rapport récent du Center on Global Energy Policy de l'université Columbia  a estimé que l'Iran dispose d'une capacité de stockage de brut considérablement plus importante qu'auparavant, après avoir délibérément augmenté ses capacités ces dernières années.

La société de veille économique Kpler a estimé lundi que l'Iran aurait

"suffisamment de capacité de stockage inutilisée pour tenir encore 12 à 22 jours",

précisant que si le blocus se poursuit, le pays pourrait être contraint de réduire sa production quotidienne de pétrole d'ici la mi-mai. D'autres estimations réalisées par des chercheurs indépendants repoussent ce délai à 4 à 6 semaines, en se basant sur la capacité de l'Iran à déployer davantage de stockage flottant en utilisant ses propres pétroliers vides ainsi que des installations de stockage terrestres.

"Les puits iraniens sont beaucoup plus anciens que certains puits plus récents, nous ne sommes donc pas confrontés au type de pression ascendante du gaz qui provoquerait une catastrophe en cas de fermeture", a poursuivi M. Laylaz. "Nous bénéficions également d'une expérience historique. En 1980, nos puits étaient plus jeunes de 50 ans et notre production de pétrole était tombée à environ 700 000 barils par jour - soit moins d'un million de barils par jour. À l'époque, nous n'avions encore jamais été confrontés à ces questions".

Au plus fort de la révolution iranienne de 1979, la production pétrolière du pays a brièvement  chuté de près de 90 % en raison de fermetures et de perturbations. Laylaz a ajouté que les responsables iraniens considèrent les affirmations américaines concernant des pénuries d'énergie ou des dommages aux infrastructures dus aux fermetures comme "de la propagande".

"Soit les Américains ne disposent pas d'informations suffisantes, soit ils les déforment" a déclaré Laylaz. "Ils tentent d'instiller la peur dans la population iranienne, une stratégie loin d'être nouvelle".

Calendriers émergents

Le calendrier précis de l'Iran pour poursuivre sa production pétrolière sans saturer ses installations de stockage reste flou, bien que la prédiction de Trump concernant l'effondrement de l'industrie pétrolière iranienne en trois jours soit déjà largement démentie.

Les experts du secteur de l'énergie ont notamment contesté l'idée selon laquelle les infrastructures iraniennes subiraient des dommages structurels à la suite d'un arrêt, soulignant que l'Iran a déjà procédé à des arrêts planifiés similaires de ses infrastructures en réponse aux sanctions de 2012 et aux perturbations liées à la pandémie en 2019.

"Les champs pétroliers, les puits et les oléoducs iraniens ne vont pas exploser parce qu'ils sont fermés", a déclaré Robin Mills, chercheur associé au Center on Global Energy Policy et PDG de Qamar Energy. "Les champs sont fermés régulièrement, que ce soit pour des travaux de maintenance, des restrictions de l'OPEP ou toutes sortes d'autres raisons. Il est donc tout à fait normal d'arrêter la production pendant des semaines, voire des mois, sans que cela ne présente de risques techniques majeurs pour la sécurité. Idéalement, il faudrait disposer de quelques jours ou semaines de préavis, ce dont les Iraniens semblent avoir été informés".

Ces dernières semaines, l'Iran a commencé à déployer des conteneurs de stockage improvisés - notamment des pétroliers de stockage désaffectés dans le golfe Persique remis en service pour faire face au blocus - afin de poursuivre la production et éviter les arrêts de production.

Mais même si la stratégie de l'administration Trump parvenait à contraindre l'Iran à suspendre sa production, cela n'infligerait pas pour autant de préjudice économique immédiat au pays, ont déclaré des analystes. Avant l'imposition du blocus, l'Iran a continué à expédier du pétrole en dehors du détroit, principalement vers la Chine, principale destinataire de la grande majorité de ses exportations énergétiques.

Il faut compter environ deux mois pour qu'un pétrolier iranien atteigne la Chine, puis deux mois supplémentaires avant que l'Iran ne soit payé. L'Iran pourrait donc ne pas ressentir pleinement l'impact économique du blocus avant quatre mois après l'entrée en vigueur de l'arrêt total de la production et des expéditions d'énergie - période durant laquelle l'économie mondiale aurait déjà été gravement touchée.

"L'Iran continuera de percevoir les recettes des exportations expédiées entre janvier et avril - il ne ressentira pas nécessairement toute la portée de l'impact économique de ce blocus avant plusieurs mois", a déclaré Brett Erickson, expert en sanctions et en géopolitique et directeur général du cabinet de conseil stratégique Obsidian Risk Advisors. "S'il faut encore deux ou trois jours pour que le blocus force l'Iran à capituler ou à conclure un accord, cela ne pose pas de problème. S'il faut deux mois, c'est un coup dur pour l'économie mondiale".

Avoir les cartes en main

Le blocus américain sur le transport maritime iranien est devenu un obstacle majeur à la reprise des négociations, les Iraniens affirmant à plusieurs reprises qu'ils ne reviendront pas à la table des négociations tant que ce blocus sera en vigueur. En l'absence de capitulation iranienne, l'administration Trump a intensifié ses attaques sur le transport maritime commercial iranien tout en laissant entendre que les bombardements pourraient reprendre.

"En Iran, le sentiment général est que si de telles mesures peuvent exercer une pression, elles n'ont pas le même impact structurel que par le passé. L'Iran vit sous le joug des sanctions depuis des décennies, et une part importante de son économie s'est adaptée, que ce soit via la production nationale ou des voies commerciales alternatives, y compris les frontières terrestres", précise Peiman Salehi, analyste politique basé à Téhéran. "Par ailleurs, on estime que les perturbations dans le détroit d'Ormuz ont un impact mondial considérable. La question n'est pas de savoir si l'Iran en souffrira, mais dans quelle mesure le système mondial peut absorber une rupture prolongée des flux énergétiques. L'Europe, en particulier, semblerait fortement exposée".

L'Europe  perd près de 500 millions d'euros par jour en raison de la hausse des coûts du carburant provoquée par le conflit en cours, a déclaré la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, lors de son discours devant le Parlement européen mercredi, selon Politico. En seulement 60 jours de conflit,

"notre facture d'importations de combustibles fossiles a augmenté de plus de 27 milliards d'euros, sans que nous ayons obtenu une seule molécule d'énergie supplémentaire", a déclaré Mme von der Leyen.

Alors que l'administration Trump oscille sans cesse entre une déclaration de victoire et la prédiction d'un succès imminent, M. Salehi affirme que l'Iran a déjà intégré dans ses calculs une période prolongée de confrontation et est prêt à poursuivre jusqu'à ce qu'un équilibre des pouvoirs favorable soit atteint, prévenant ainsi de futures attaques contre le pays par les États-Unis et Israël.

"Les États-Unis agissent en fonction de calendriers politiques, d'élections, de cycles économiques et d'événements à venir comme la Coupe du monde. L'Iran, en revanche, n'est pas soumis au même type de pression temporelle immédiate", a ajouté M. Salehi. "Beaucoup de gens ici ne perçoivent pas la phase actuelle comme l'issue de la guerre, mais comme une pause au sein d'une confrontation plus longue. Beaucoup pensent que, à moins qu'un dénouement décisif n'intervienne, le conflit pourrait reprendre, en particulier après des échéances politiques clés aux États-Unis".

Alors que l'administration Trump continue de chercher un moyen de sortir de l'impasse des négociations, l'économie mondiale est confrontée à des chocs de plus en plus violents, en particulier dans les pays d'Asie et d'Europe qui comptaient sur les États-Unis comme garant de leur sécurité. Les Philippines ont déclaré l'état d'urgence énergétique national le 24 mars, devenant ainsi le premier pays à réagir à la crise, tandis que le Bangladesh a ordonné aux universités de fermer avant l'heure et recommandé aux commerces de faire de même pour économiser le carburant.

Dans une récente  interview, le ministre des Affaires étrangères de la Thaïlande, allié de longue date des États-Unis, s'est plaint que Washington ne lui a proposé aucune aide pour faire face aux chocs énergétiques liés à la guerre, se contentant de l'encourager à s'approvisionner auprès des producteurs d'énergie américains, obligeant ainsi le pays à se tourner vers la Russie et la Chine pour obtenir de l'aide. L'Allemagne, la France, l'Italie et l'Espagne ont quant à elles toutes averti leurs citoyens de se préparer à une flambée soudaine des prix ou à des mesures d'urgence similaires à celles déjà mises en œuvre à travers l'Asie.

"Je crains que nous ne devions encore attendre quelques semaines en refusant de négocier sérieusement. Nous avons déjà vu Washington annuler deux fois les négociations à Islamabad en refusant de lever le blocus et en repoussant l'échéance. Je crains que nous nous obstinions dans cette voie, avec des conséquences catastrophiques en cas d'échec", a déclaré Erickson.

"C'est assurément un pari risqué de la part de l'administration Trump", a ajouté Erickson. "Les États-Unis ont intérêt à avoir toutes les cartes en main, comme ils le prétendent, sinon l'Iran va nous faire mordre la poussière, et c'est l'économie mondiale toute entière qui en paiera le prix fort".

Traduit par  Spirit of Free Speech

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