Alexander Neu
Source: nachdenkseiten.de
La région de la mer Baltique est actuellement considérée par les experts en sécurité comme la zone de conflit potentiellement la plus explosive, entre l'OTAN et la Fédération de Russie. Une multitude de facteurs de conflit se concentrent dans cette région. Déjà en octobre 2025, j'avais publié sur les NachDenkSeiten un article sur le foyer de tension qu'est la région de la Baltique. Depuis lors, la situation dans cette zone s'est encore aggravée. Il y a quelques jours, j'ai visité la région frontalière entre la Pologne et la Russie. Un silence fantomatique, très peu de trafic transfrontalier avec de longs temps d'attente. L'expression «le calme avant la tempête» m'est venue à l'esprit. Dans ce qui suit, certains de ces conflits potentiels sont esquissés.
Le terme «région de la mer Baltique» ne doit pas être limité uniquement à la mer elle-même, mais il faut aussi inclure les zones rurales bien au-delà du littoral des États riverains, car ce n'est qu'ainsi que l'on peut saisir l'ensemble des potentiels de conflit.
Données géopolitiques
La mer Baltique est appelée « Ostsee » en allemand. Il s'agit d'une mer intérieure pratiquement fermée, d'une superficie d'environ 413.000 kilomètres carrés et à faible salinité. Le littoral mesure environ 8000 kilomètres. Désormais, à l'exception de la Fédération de Russie, tous les États riverains de la Baltique sont membres de l'OTAN: Danemark, Norvège, Suède, Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne et Allemagne. La Russie ne possède que deux accès maritimes, l'enclave de Kaliningrad et Saint-Pétersbourg. Ainsi, environ 7340 kilomètres de côtes appartiennent aux pays de l'OTAN et environ 660 kilomètres à la Russie.
Par conséquent, l'OTAN contrôle environ 92% du littoral et la Russie à peine 8%. Le seul accès à l'Atlantique sont les détroits au Danemark et entre le Danemark et la Suède (Grand et Petit Belt et l'Øresund). Le Danemark et la Suède, donc l'OTAN, contrôlent également ces points de passage. De fait, la mer Baltique est devenue, dans le contexte de l'élargissement de l'OTAN à l'est, une « mer de l'OTAN ». Le changement d'influence est manifeste lorsqu'on se rappelle que, lors de la confrontation Est-Ouest, la région baltique était quasiment une mer du Pacte de Varsovie dirigé par l'URSS. Les États riverains du bloc soviétique étaient: la RDA, la Pologne et l'URSS - les trois États baltes, la Lituanie, la Lettonie et l'Estonie, faisant partie de l'URSS. Ainsi, la partie sud et est de la Baltique était sous contrôle soviétique. Le nord était neutre, en raison de la neutralité officielle de la Finlande et de la Suède. Seule la partie la plus occidentale était bordée par la RFA et le Danemark.
L'accès stratégique aux deux côtes russes, depuis la fin de la Guerre froide et l'élargissement massif de l'OTAN, n'est plus particulièrement avantageux.
Saint-Pétersbourg
La position géographique de Saint-Pétersbourg, autrefois stratégique, s'est transformée en un piège, surtout avec l'élargissement de l'OTAN aux États baltes et à la Finlande:
Saint-Pétersbourg se trouve à l'extrémité orientale du golfe de Finlande, long d'environ 400 kilomètres. L'accès est contrôlé au nord par la Finlande et au sud par l'Estonie, donc par l'OTAN. La distance entre les deux rives varie de 40 à 120 kilomètres. Là où les rives du golfe deviennent territoire russe, le golfe se rétrécit en un chenal sur lequel est située Saint-Pétersbourg.
Ainsi, le golfe de Finlande, avec les rives contrôlées par l'OTAN, est en partie sous la juridiction exclusive de la Finlande et de l'Estonie. Cela signifie que pour naviguer, il faut traverser par endroits des «eaux territoriales de l'OTAN». Une sortie de la marine russe du golfe de Finlande pourrait être empêchée militairement en cas de guerre.
La flotte baltique de la Fédération de Russie, en majeure partie stationnée à Kaliningrad, ne pourrait probablement pas quitter la Baltique en cas de conflit, compte tenu des détroits danois, sans être détruite par l'OTAN. La situation stratégique de Kaliningrad n'est guère plus favorable.
L'OTAN et le « défi » de Kaliningrad
L'exclave de Kaliningrad est le poste avancé le plus occidental de la Fédération de Russie. Il s'agit d'un territoire relativement petit (environ 15.000 kilomètres carrés), séparé du territoire russe par la Lituanie (exclave). Les lignes d'approvisionnement par rail et par route peuvent être coupées par la Lituanie et la Pologne, et celles par mer ou par avion via Saint-Pétersbourg peuvent également être coupées par l'OTAN. Ce fait rend déjà la région de Kaliningrad dépendante du bon vouloir des pays de transit. Mais lorsque la Lituanie a rejoint l'OTAN et l'UE, la position géographique de Kaliningrad est devenue un « défi » pour l'OTAN.
« Au milieu » de la zone OTAN se trouve une exclave russe, donc ennemie - un porte-avions insubmersible. C'est aussi là que se trouve la flotte de la Baltique de la Fédération de Russie. L'existence de cette exclave russe pose désormais problème à l'OTAN. Pour bien comprendre la chronologie, et donc l'argumentation inhabituelle: l'exclave russe de Kaliningrad existe depuis 1991. Auparavant, toute la région était soviétique. L'élargissement de l'OTAN aux États baltes, donc à la Lituanie, a eu lieu en 2004. Désormais, l'OTAN, qui s'est avancée vers l'est, déclare l'existence de l'exclave comme un problème de sécurité - une logique singulière: là où se trouve l'OTAN, les autres acteurs sont un problème de sécurité.
Dans le contexte de la situation tendue, le commandant suprême américain pour l'Europe et l'Afrique, le général Christopher T. Donahue, a déclaré en juillet 2025 que l'OTAN était en mesure de «détruire Kaliningrad plus rapidement que jamais, depuis la terre ferme, et dans un délai jamais atteint. Nous l'avons déjà planifié et développé» (par "développé", il faut comprendre planifié).
Le ministre lituanien des Affaires étrangères, Budrys, a même récemment réclamé, dans une interview au NZZ et peut-être inspiré par les propos du général Donahue, la nécessité d'une attaque de l'OTAN sur Kaliningrad:
«Nous devons montrer aux Russes que nous pouvons pénétrer dans la petite forteresse qu'ils ont construite à Kaliningrad. L'OTAN a les moyens de détruire les bases de défense aérienne et les systèmes de missiles russes qui s'y trouvent, si nécessaire».
Relations difficiles - États baltes et Russie
Il est étonnant, voire inquiétant, de constater avec quelle légèreté une guerre avec la Russie est évoquée. Ce sont précisément les États baltes qui se distinguent par une attitude belliqueuse, comme s'ils étaient en toutes circonstances protégés par l'OTAN. Les survols de drones ukrainiens dans l'espace aérien balte en direction de Saint-Pétersbourg et la région de Leningrad élèvent les tensions à un nouveau niveau. Qu'il s'agisse de survols simplement tolérés ou peu critiqués, ou même de drones lancés depuis le sol balte, je l'ignore. Il est cependant remarquable qu'il serait déjà une prouesse technique que des drones à longue portée puissent partir d'Ukraine, traverser l'espace aérien polonais et balte, puis attaquer des infrastructures énergétiques dans le nord de la Russie. Quoi qu'il en soit, à Moscou, la pression sur le président Poutine augmente pour tenir les Baltes pour responsables de l'utilisation (selon Moscou) de leur espace aérien par l'Ukraine.
Du point de vue du droit international, il faut noter que le statut de neutralité d'un État n'est plus garanti s'il permet ou tolère que son territoire - y compris son espace aérien - soit utilisé par des forces militaires étrangères, facilitant ainsi leur projection de puissance ou la rendant simplement possible. L'État « hôte » ne peut plus invoquer son statut de neutralité, il devient de fait partie au conflit, à moins qu'il n'empêche ou ne tente sérieusement d'empêcher une utilisation militaire de son territoire. Cela semble avoir été compris à Bruxelles, au sein de l'OTAN. Récemment, un drone ukrainien a été abattu par un avion de chasse de l'OTAN dans l'espace aérien estonien, preuve que l'OTAN est bien consciente du risque d'escalade majeure.
Le politologue américain reconnu et spécialiste de l'Europe de l'Est au Quincy Institute for Responsible Statecraft, Anatol Lieven (photo), a récemment publié un appel intitulé: «Washington doit agir pour désamorcer la poudrière balte». Le célèbre économiste américain Jeffrey Sachs a également écrit il y a quelques jours une lettre ouverte au chancelier allemand Friedrich Merz, appelant à une action pour éviter une guerre européenne. Cette lettre a été publiée dans la Berliner Zeitung et mérite d'être lue. Dans le même temps, le vice-président du Conseil de sécurité russe et ancien président de la Fédération de Russie a déclaré le 29 mai sur X que l'Europe était désormais en guerre avec la Russie et que les sociétés européennes ne devraient pas être surprises par des frappes:
«Citoyens des pays de l'UE: vous devez comprendre que vos gouvernements ont unilatéralement commencé une guerre avec la Russie. Soyez donc vigilants et ne soyez surpris de rien. Le sommeil paisible est terminé. Mais vous savez à qui demander pourquoi!».
Les États baltes, en tant qu'États frontaliers, prennent un risque énorme pour eux-mêmes et pour toute l'Europe avec la voie suivie jusqu'ici: ce sont eux qui, en cas de guerre, seraient probablement les premiers détruits. Un regard lucide - libre de tout dogmatisme idéologique - sur une carte de l'Europe de l'Est pourrait déjà aider à évaluer correctement leur propre situation.
Tout en comprenant les expériences historiques négatives des Baltes avec Moscou, il faut nommer trois faits que les États baltes devraient aussi reconnaître et traiter, afin de réduire la tension:
Premièrement: en tant que voisins extrêmement petits et faibles, Tallinn, Riga et Vilnius devraient s'efforcer d'au moins maintenir une coexistence pacifique avec Moscou, et non de provoquer la Russie à chaque occasion, impliquant ainsi l'OTAN et surtout les Européens dans une guerre avec la Russie.
En outre: il n'est pas certain que les États-Unis entreraient en guerre mondiale pour les États baltes. Et il n'est pas non plus certain que les autres pays européens membres de l'OTAN - à l'exception de l'Allemagne, de la Pologne, et peut-être du Royaume-Uni et de la France - suivraient ce chemin désastreux. Les parallèles historiques sont évidents: en 1939, la Pologne comptait sur le soutien de Paris et Londres - et fut abandonnée. Hormis les déclarations de guerre formelles de la France et du Royaume-Uni le 3 septembre contre l'Allemagne nazie, il s'est passé très peu de choses en termes d'opérations militaires - la Pologne était littéralement laissée à elle-même.
Deuxièmement: les trois États baltes ont aussi un passé peu glorieux de collaboration avec l'Allemagne nazie pendant la Seconde Guerre mondiale. Aujourd'hui encore, les vétérans baltes de la SS sont célébrés et honorés. Cela devrait soulever des questions en Europe de l'Ouest, au lieu de fermer les yeux sur la nostalgie nazie. Quelle image de l'histoire diffuse-t-on ainsi dans l'UE ? De plus, le droit de la citoyenneté et de la langue en Lettonie et en Estonie exclut, au lieu d'intégrer, les minorités russes qui y vivent. Une politique d'intégration intelligente rendrait caduque, du moins dans les pays baltes, l'argumentation russe selon laquelle la Russie doit protéger les Russes de l'étranger, même par la force.
Troisièmement: malgré toutes les craintes, fondées ou non, d'une nouvelle invasion russe, il ne faut pas oublier que l'Union soviétique a retiré ses forces de sécurité en 1990-91 des pays baltes, alors encore soviétiques, ainsi que dans les années suivantes de tous les autres anciens «pays frères» d'Europe de l'Est. Ce geste aurait pu être compris de la part des Baltes comme une main tendue à la réconciliation - cela aurait du moins valu la peine d'essayer.
Le corridor de Suwałki
Le corridor de Suwałki désigne la région géographique entre la Biélorussie et l'enclave de Kaliningrad, sur une centaine de kilomètres. Les deux États membres de l'OTAN, la Pologne et la Lituanie, y sont voisins. Le terme «corridor de Suwałki» vient de la ville polonaise de Suwałki. Les experts estiment qu'en cas de conflit, la Russie chercherait à contrôler ce corridor, c'est-à-dire à établir une liaison terrestre entre Kaliningrad et la Biélorussie alliée, afin d'assurer une connexion logistique avec Kaliningrad. Fermer le corridor signifierait, logiquement, la création d'un nouveau « corridor de Suwałki », à savoir la séparation physique entre la Lituanie et la Pologne. Cela couperait la liaison terrestre entre les États baltes membres de l'OTAN et le reste de l'OTAN en Europe. Pour les deux camps, le corridor de Suwałki, dans l'une ou l'autre version, est une option stratégiquement peu acceptable.
Dans ce contexte, seule une démilitarisation verbale et matérielle de la région, ainsi qu'une libre circulation par rail et par route entre la Biélorussie/Russie et l'enclave de Kaliningrad, pourraient garantir une stabilité minimale, voire une normalité de bon voisinage.
La « flotte fantôme » russe en mer Baltique
L'UE ou l'OTAN, ou certains de leurs États membres, cherchent à immobiliser (saisir) ou même à bloquer l'accès à la Baltique des navires de la « flotte fantôme » russe ainsi désignée par eux (il s'agit donc d'un blocus naval). Sur la question juridique de la « flotte fantôme », voir ici: nachdenkseiten.de
Cela ne relèverait plus d'une zone grise du droit international, mais constituerait une violation explicite. Ce serait une violation ouverte du droit international. La liberté de navigation (articles 17, 58, 87 et 90 de la Convention sur le droit de la mer), un principe fondamental du droit international, serait suspendue. Plus encore: ce serait une violation du principe de non-recours à la force de la Charte des Nations unies (article 2, paragraphe 4), car les navires battant pavillon russe ont la nationalité russe (art. 91, Convention sur le droit de la mer). La partie russe serait alors en droit d'y réagir, et a déjà menacé de prendre des mesures. Récemment, des navires de commerce battant pavillon russe ont régulièrement été saisis en mer Baltique. La Russie renforce désormais la protection de sa flotte marchande, notamment par des navires d'escorte de la flotte de la Baltique et des démonstrations de force de son aviation. Le potentiel d'escalade est énorme.
Un blocus naval de la Baltique dans le détroit danois pour les navires russes, ou un blocus devant Kaliningrad ou/et Saint-Pétersbourg, serait le casus belli ultime. Une absence de réaction militaire ne serait concevable qu'en cas de renoncement volontaire de la Russie à sa souveraineté. La doctrine nucléaire actualisée de la Fédération de Russie a déjà formulé ses réponses à ce sujet.
Conclusion
Le risque que le baril de poudre explose doit être considéré comme tout aussi élevé dans tous les cas évoqués. Quel que soit le point chaud qui explose en premier, les autres suivront immédiatement, car ils ne sont que des pièces d'un même puzzle: la guerre pour le nouvel ordre mondial du début du XXIe siècle.
Les élites décisionnelles européennes doivent se réveiller à leurs responsabilités envers leurs peuples et redécouvrir la diplomatie, au lieu d'entrer dans la guerre en somnambules, guidées par des principes idéologiques. Cette voie n'est pas démocratiquement légitimée.