par Faouzi Oki
Le président russe Vladimir Poutine a présenté dernièrement un plan potentiel pour le développement conjoint futur du chasseur Su-57 de cinquième génération par la Russie et l'Inde, suite à plusieurs rapports de responsables des deux pays indiquant que la coopération sur le programme est actuellement en négociation. Lors d'une conférence de presse le 4 juin, le président a déclaré : "En ce qui concerne le Su-57, à un moment donné, nous avons proposé à nos amis indiens de travailler ensemble sur cette technologie. C'est une technologie de cinquième génération, je pense que c'est la meilleure au monde pour l'instant. Mais à l'époque, nos amis indiens disaient :"Allez-y seul, et ensuite nous verrons, peut-être qu'on rejoindra les membres". L'avion aurait pu être notre projet commun. Nous l'avons construit de manière indépendante, mais nous sommes prêts à travailler avec l'Inde dans ce domaine pour fournir cet avion et continuer à le développer. Nous n'avons aucun problème avec cela, aucune limitation. Il en va de même pour les systèmes de défense aérienne".
La déclaration du président russe a été faite quelques heures seulement après l'annonce qu'un nouveau moteur amélioré pour le Su-57 serait disponible bientôt une demande majeure citée par le ministère indien de la Défense a été le développement d'une variante biplace du Su-57, avec le développement de la variante SU-57D qui a récemment effectué son premier vol le 19 mai, soulignée par plusieurs sources russes comme visant à renforcer la position de l'appareil sur les marchés étrangers.
Le Su-57 a été confirmé pour la première fois comme livré à des clients étrangers en novembre 2025, lorsqu'il est devenu opérationnel dans l'armée de l'air algérienne, l'agence intermédiaire d'État pour les exportations de défense russes Rosoboronexport confirmant par la suite que plusieurs pays avaient passé des commandes. Bien qu'il reste incertain quels pays autres que l'Algérie ont déjà commandé le Su-57, l'Inde, l'Iran, la Corée du Nord et le Vietnam sont tous considérés comme des clients très probables à court terme.
Le ministère indien de la Défense a confirmé en janvier 2026 que les négociations sur un accord pour produire le Su-57 sous licence avaient atteint un stade technique avancé, suite à de nombreux rapports de sources locales selon lesquelles le ministère envisageait l'acquisition à court terme de 40 Su-57 construits en Russie afin d'améliorer rapidement les capacités de combat des unités de première ligne les plus performantes de l'armée de l'air. Cela se produirait avant que la production sous licence ne commence à proposer des variantes fortement personnalisées à une échelle beaucoup plus grande plus tard. Il est possible qu'un accord d'approvisionnement prêt à l'emploi ait déjà été conclu, mais qu'un accord de licence de production et un possible développement conjoint d'une variante personnalisée soit encore en discussion.
L'indication du président Poutine qu'une nouvelle variante du Su-57 pourrait être développée conjointement fait suite à une offre faite en décembre 2025 par le directeur du Service fédéral russe de coopération militaire-technique, Dmitry Shugayev, pour un programme entièrement conjoint visant à développer une nouvelle variante du Su-57 adaptée aux besoins indiens. Une telle coopération irait au-delà d'un accord de production sous licence et inclurait un partage étendu de technologies.
En juin 2025, le ministère russe de la Défense aurait fait une offre pour fournir un accès complet au code source du chasseur, ce qui ouvrirait la voie à un programme conjoint et offrirait à l'armée de l'air indienne un niveau d'autonomie bien supérieur à celui de tout autre client de chasse de cinquième génération jamais reçu. Commentant la possibilité de la production sous licence du Su-57 en Inde, le président et directeur général de la société d'État Hindustan Aeronautics Limited, le Dr D.K. Sunil, a avancé l'état des négociations.
"Nous avons eu une estimation de la capacité de nos usines pour l'équipement russe. Un comité de Russes a également étudié et a indiqué qu'environ 50% des installations peuvent être utilisées pour la production de cet appareil, mais que de nouveaux investissements seront nécessaires. Nous attendons la citation russe concernant l'investissement. Ensuite, nous demanderons à l'Armée de l'air que ce sont les chiffres nécessaires pour produire ces avions et que voici les délais", a-t-il ajouté. Les installations indiennes pour la fabrication de chasseur SU-30MKI 4e génération dont plus de 220 ont été construites sous licence dans le pays, ils seraient envisagées pour une conversion en production du Su-57.