Les prix des carburants ont atteint mercredi de nouveaux records en France depuis le début du conflit en Asie de l'Ouest, dans un contexte de fortes tensions sur les marchés énergétiques, liées notamment aux perturbations du trafic maritime dans le détroit d'Ormuz.
Le gazole s'établissait mercredi 9 septembre à 2,29 euros le litre en moyenne, contre 2,27 euros samedi, selon des données gouvernementales analysées par Franceinfo.
Le SP95-E10 atteignait pour sa part 2,12 euros le litre, contre 2,10 euros samedi, tandis que le SP98 s'élevait à 2,21 euros, contre 2,19 euros.
Cette nouvelle hausse intervient alors que la situation en Asie de l'Ouest continue de se dégrader, sur fond de perturbations dans le détroit d'Ormuz, passage stratégique pour les exportations mondiales d'hydrocarbures.
Les recettes fiscales liées aux carburants ont diminué de 80 millions d'euros entre janvier et juin 2026 par rapport à la même période de l'année précédente, malgré la flambée des prix à la pompe.
Les prix à la pompe ont fortement augmenté depuis le début de la guerre dans la région. Le 27 février, à la veille des premières frappes israélo-américaines contre l'Iran, l'essence et le gazole se négociaient autour de 1,72 euro le litre en France.
Face à cette envolée, le ministre français de l'Économie doit réunir mercredi les distributeurs de carburants afin d'examiner l'évolution des prix.
Certains représentants du secteur automobile réclament, de leur côté, une intervention de l'État sur la fiscalité des carburants afin d'alléger la facture pour les consommateurs.
La flambée des prix intervient dans un contexte de fortes tensions sur les marchés pétroliers, alimentées par le conflit en Asie de l'Ouest et les perturbations dans le détroit d'Ormuz, voie maritime stratégique pour le commerce mondial des hydrocarbures.
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La hausse exerce une pression supplémentaire sur le pouvoir d'achat des ménages et relance le débat sur la fiscalité des carburants, alors que le gouvernement français cherche à obtenir des distributeurs des mesures susceptibles de limiter les prix à la pompe.