La marine du Corps des gardiens de la Révolution islamique (CGRI) a annoncé que le pétrolier Trend, battant pavillon togolais, avait été frappé et immobilisé après qu'un incendie s'était déclaré à bord alors qu'il tentait de franchir illégalement le détroit d'Ormuz.
Dans un communiqué publié jeudi soir, le contre-amiral Ali Azmaï, commandant de la marine du CGRI, a déclaré que le pétrolier avait tenté de traverser cette voie maritime stratégique la nuit précédente "à l'instigation et par la tromperie de l'armée infanticide américaine".
"Les courageux combattants de l'islam et les vaillants marins du CGRI continuent de maintenir fermement le contrôle de cette voie maritime vitale qu'est le détroit d'Ormuz et n'autorisent aucun agresseur à le franchir", indique le communiqué.
La marine du CGRI a ajouté que le Trend "a été touché et immobilisé après qu'un incendie s'est déclaré à son bord".
La marine a une nouvelle fois averti que toute tentative de passage illégal par le détroit d'Ormuz "n'aurait d'autre issue que la destruction du navire en infraction".
Le communiqué s'adresse "au grand et honorable peuple de l'Iran islamique", soulignant que sa "présence épique sur le terrain" vient d'entrer dans sa 200e nuit consécutive. Selon le commandant, cette mobilisation nationale continue de renforcer les forces armées du pays, qui défendent les droits maritimes de l'Iran.
Depuis plusieurs mois, l'Iran applique un nouvel ordre dans le détroit d'Ormuz à la suite de l'agression non provoquée américano-israélienne qui a commencé fin février.
Aux termes de cet accord, les navires commerciaux ne peuvent transiter que par les routes désignées par la République islamique d'Iran, après avoir obtenu une autorisation et s'être coordonnés avec la marine du CGRI. Tout trafic en dehors de ces routes est interdit. Le CGRI a déclaré à plusieurs reprises que tout corridor alternatif annoncé sans coordination préalable avec Téhéran était à la fois inacceptable et dangereux.
Ces derniers jours, le contre-amiral Azmaï a souligné que le golfe Persique et le détroit d'Ormuz étaient restés exempts de la présence des forces américaines et d'autres ennemis grâce au dévouement des marins iraniens et au soutien de la nation iranienne.
Il a affirmé que cette voie maritime demeurait sous la surveillance et le contrôle étroit des services de renseignement iraniens et que tout mouvement hostile ou non autorisé serait pris pour cible.
Ce dernier incident s'inscrit dans un schéma récurrent. Les navires qui ignorent les avertissements du CGRI, suivent les instructions de l'armée américaine ou tentent d'emprunter des itinéraires non déclarés et dangereux sont refoulés, pris pour cible ou immobilisés.
La marine du CGRI a clairement indiqué que les prétendues consignes du Commandement central des États-Unis et de la marine américaine ne resteraient pas sans réponse, et que les compagnies de transport maritime ainsi que les assureurs devraient ignorer ces directives.
Le détroit d'Ormuz demeure une artère énergétique vitale. L'Iran a toujours affirmé qu'il n'avait jamais cherché, par principe, à fermer cette voie maritime, mais que la sécurité, la coordination et le respect des droits souverains de la République islamique d'Iran étaient non négociables après des mois d'agression, de blocus et de tentatives visant à imposer de l'extérieur les conditions de navigation dans la région.
Un passage en toute sécurité est garanti aux navires qui respectent les réglementations iraniennes. Selon la marine du CGRI, ceux qui les enfreignent s'exposent aux mêmes conséquences que celles déjà observées dans le cas du Trend.