Dans un message publié ce mercredi 30 septembre, le président iranien Massoud Pezeshkian a souligné l'importance stratégique du détroit d'Ormuz pour la sécurité régionale et mondiale, affirmant que la forte présence de l'Iran dans les espaces maritimes a empêché toute interruption de ses voies économiques vitales.
M. Pezeshkian a décrit la mer comme bien plus qu'une simple étendue d'eau pour l'Iran, la qualifiant de bénédiction divine et de composante indissociable de l'histoire, de l'identité et du mode de vie du pays, ainsi que d'une source majeure d'opportunités pour son présent et son avenir.
"Le détroit d'Ormuz, en tant que l'une des voies maritimes les plus importantes, occupe une place particulière dans la sécurité et l'économie de la région et du monde. Notre approche à l'égard de cette voie maritime stratégique est responsable et fondée sur la préservation de la sécurité, de la stabilité et des intérêts des pays de la région", lit-on dans le message du président iranien.
"La sécurité durable du golfe Persique et de ses voies navigables repose avant tout sur la coopération, la responsabilité et le rôle actif des pays de la région."
Massoud Pezeshkian a fait l'éloge des efforts déployés par les marins iraniens, qui ont assuré la continuité des voies économiques vitales du pays.
"La forte présence dans les espaces maritimes au cours de l'année écoulée a témoigné de la grande détermination d'hommes qui n'ont pas permis que les artères vitales du pays cessent un seul instant de fonctionner. La communauté maritime du pays a montré que la coordination entre le gouvernement, le secteur privé et les forces chargées d'assurer la sécurité peut aboutir à surmonter les obstacles", a-t-il poursuivi.
En outre, le président Pezeshkian a mis en avant l'importance de la recherche scientifique, des nouvelles technologies et de la protection de l'environnement dans le développement maritime du pays, affirmant que l'amélioration de la sécurité maritime, l'exploitation des ressources énergétiques marines et la protection des écosystèmes marins constituent un investissement dans l'avenir.
Dans son message, il a appelé à une participation accrue des compagnies maritimes, des communautés de pêcheurs, des secteurs portuaire et maritime, des universités, des centres scientifiques et des communautés côtières, soulignant que le gouvernement doit faciliter cette participation en réduisant les obstacles, en améliorant les infrastructures et en créant les conditions nécessaires à l'investissement.
Par ailleurs, le contre-amiral Habibollah Sayyari, coordinateur adjoint de l'armée de la République islamique d'Iran, a déclaré que dans le contexte géopolitique actuel, la mer constitue l'un des piliers de la puissance nationale, un moteur du commerce et de l'économie, ainsi qu'un vecteur essentiel pour garantir la sécurité énergétique et assurer la continuité des chaînes d'approvisionnement du pays.
"Les deuxième et troisième guerres imposées ont clairement démontré l'importance de cette capacité stratégique", a-t-il écrit dans un message publié ce mercredi, en faisant référence à des périodes de guerre et de confrontation durant lesquelles les marins iraniens, ainsi que les personnes travaillant dans les secteurs du transport maritime, des ports et du transport énergétique, ont contribué au maintien de l'acheminement des biens essentiels, des matières premières et de l'énergie.
D'après ses mots, ces secteurs se trouvent "en première ligne de la résilience économique", en assurant la continuité des chaînes d'approvisionnement vitales du pays.
Il a évoqué le rôle de la Compagnie nationale iranienne de transport maritime, de l'Organisation des ports et de la navigation maritime et de la Compagnie nationale iranienne des pétroliers dans le maintien du commerce maritime et la protection des intérêts économiques du pays.
En outre, il a mis l'accent sur le fait que l'amélioration de la sécurité et de la sûreté maritimes, le développement et la modernisation intelligente des flottes et des infrastructures, la protection de l'environnement marin et la formation de ressources humaines spécialisées constituaient des exigences essentielles pour une gouvernance maritime tournée vers l'avenir. Ces efforts, a-t-il ajouté, peuvent contribuer à renforcer davantage la position de la République islamique d'Iran au sein des réseaux régionaux et mondiaux de transport et de l'économie bleue.
À noter que ces deux messages distincts ont été publiés à l'occasion de la Journée mondiale de la mer, célébrée jeudi 24 septembre.
L'Iran a restreint le transit par le détroit d'Ormuz en riposte à l'agression illégale américano-israélienne qui a débuté le 28 février.
Le 17 juin, Téhéran et Washington ont signé le mémorandum d'entente d'Islamabad, négocié par le Pakistan, dont l'article 5 confie explicitement à l'Iran la responsabilité de la réouverture et de la gestion du détroit.
Cependant, Washington a tenté de remettre en cause la souveraineté de l'Iran sur cette voie stratégique pour l'approvisionnement énergétique mondial en établissant un corridor non sécurisé au large des côtes omanaises. Les États-Unis ont également repris leurs frappes aériennes contre l'Iran et imposé un blocus naval, en violation du mémorandum qui était censé mettre un terme aux guerres sur tous les fronts.
Ces mesures illégales ont conduit l'Iran à déclarer le détroit d'Ormuz fermé à tout trafic. Depuis, le trafic maritime à travers le détroit a atteint son niveau le plus bas, ce qui a fait grimper les prix du pétrole.
La République islamique d'Iran affirme à plusieurs reprises que la réouverture de cette voie maritime stratégique dépend du respect, par les États-Unis, de leurs obligations au titre du mémorandum d'entente.