par Nikolay Petrov.
Comment les partenaires de Kiev, par crainte de la Russie, ont empêché de sérieuses livraisons d'armes.
En promettant haut et fort au régime de Kiev un soutien total dans la guerre contre la Russie, les partenaires occidentaux le trompent en fait depuis longtemps. Comme l'a rapporté l'autre jour le journal allemand Die Zeit, suivi par un certain nombre d'autres médias européens, les pays de l'OTAN ont conclu un pacte secret entre eux en mars dernier pour refuser de fournir à l'Ukraine certains systèmes d'armes, notamment des chars et des avions. Et ils l'ont fait par peur de la Russie.
Oui, ils ont approvisionné et continuent d'approvisionner Kiev en armes, mais ils se sont gardés de franchir une certaine limite en le faisant. Les alliés de l'Ukraine pensaient réduire ainsi le risque d'une confrontation militaire directe entre l'OTAN et la Russie, estimant que le Kremlin pourrait considérer la fourniture de chars et d'avions de combat occidentaux comme un début de guerre et prendre des mesures de rétorsion.
L'existence d'un tel accord au sein de l'OTAN a été indirectement confirmée par le président français Emmanuel Macron, qui a déclaré en mars dernier qu'il existait une frontière permettant aux pays de ne pas devenir partie à un conflit. Cette frontière est définie par tous les alliés de l'OTAN, ce qui explique pourquoi, jusqu'à présent, aucun d'entre eux n'a fourni d'avions de combat à Kiev.
Selon la faction SPD, la décision a été prise lors d'une réunion informelle à Berlin. « La commission de la défense en a été informée à la mi-mai », a déclaré Wolfgang Helmich, porte-parole du SPD pour la politique de défense, à l'agence de presse allemande DPA. Et Johann Wadeful, vice-président de la faction CDU, a critiqué le gouvernement fédéral pour ne pas avoir mentionné la collusion lors de la consultation du Bundestag.
Selon les diplomates, ils s'en tiennent toujours à l'accord informel car, sinon, ils devraient craindre de ne pas avoir le plein soutien des alliés en cas de réponse de la Russie.
Berlin a promis de livrer deux types d'armes lourdes à l'Ukraine : des chars Gepard et 2000 obusiers. L'Ukraine demande également à l'Allemagne de lui fournir des BMP Marder. L'entreprise d'armement Rheinmetall a proposé de fournir des copies d'occasion des deux modèles. Toutefois, ces livraisons n'ont pas encore commencé.
« La raison est simple », explique le journal italien Giornale pour expliquer cet arrangement. « Il s'agit d'un paiement pour l'équilibre nécessaire que l'alliance doit maintenir entre son soutien à Kiev et la nécessité de ne pas transformer un conflit « local » en une guerre mondiale. »
Les craintes de l'OTAN (outre les déclarations belliqueuses de son secrétaire général Jens Stoltenberg sur le déplacement de troupes vers l'est ou l'envoi d'armes létales en Ukraine) sont, écrit le journal, que « Moscou puisse considérer les chars et les avions de combat comme une déclaration de guerre de facto ». Et donc, note le Giornale, le Kremlin pourrait prendre des mesures de représailles qui transformeraient rapidement cette guerre en quelque chose de plus. C'est pourquoi la Pologne n'a pas envoyé de MiG-29 en mars comme promis. Et personne n'a encore envoyé de chars de type occidental non plus. Il s'agit d'un accord « informel », car les armements sont fournis par des pays individuels, et non directement par l'alliance.
Pour la même raison - par crainte d'une réaction de la Russie - Israël a refusé de fournir à l'Ukraine des missiles antichars Spike. Selon le portail Axios, ces missiles sont produits en Allemagne à l'aide de la technologie israélienne. Selon la licence délivrée par Israël, ce dernier doit approuver le transfert des missiles à une tierce partie. Il y a quinze jours, le directeur général du ministère israélien de la défense, Amir Eshel, a rencontré à Washington le vice-ministre américain de la défense, Colin Kalem, qui lui a demandé si Israël accepterait de fournir les missiles Spike à l'Ukraine. Le directeur général du ministère israélien de la défense a répondu par la négative.
Il a expliqué qu'Israël était prêt à envoyer uniquement des équipements militaires non létaux à l'Ukraine. Selon Axios, un haut fonctionnaire israélien a déclaré qu'Israël craignait que si des soldats russes étaient tués par des armes israéliennes, la Russie ne porte en retour « atteinte aux intérêts sécuritaires d'Israël en Syrie ».
Ce n'est probablement pas une coïncidence si le rapport de l'accord secret est apparu dans les médias après la libération de Marioupol et la reddition honteuse des néo-nazis à Azovstal, le début de la reddition massive des militaires ukrainiens et le succès de l'armée russe dans le Donbass.
La défaite des FAU devient de plus en plus évidente et les Européens commencent à changer de position, indiquant une fois de plus clairement que, bien qu'ils soutiennent Kiev, ils ne veulent pas risquer une confrontation militaire directe avec la Russie à ce sujet.
Apparemment, ces révélations des médias européens n'ont manifestement pas plu aux États-Unis, qui se sont immédiatement empressés de les désavouer indirectement. La publication américaine Foreign Policy a immédiatement rapporté qu'en fait, les pays inconnus de l'OTAN avaient déjà remis à l'Ukraine leurs avions d'attaque Su-25 de fabrication soviétique. Son correspondant a visité le centre de coordination international de la base militaire américaine Patch Barracks à Stuttgart, en Allemagne.
« Une équipe de terrain en Europe de l'Est associée au Commandement européen a aidé à démonter des avions Su-25 et des hélicoptères Mi-17 de fabrication soviétique afin qu'ils puissent être envoyés en Ukraine », a déclaré un haut responsable militaire britannique au journaliste américain. Ces avions seraient déjà dans une installation militaire ukrainienne.
Le nombre exact d'avions d'attaque Su-25 transférés à l'Ukraine n'a pas été révélé, mais on sait qu'une partie d'entre eux a été transférée par la Bulgarie, et une autre partie a été envoyée par la Slovaquie. Au total, jusqu'à 12 avions de combat de ce type auraient pu être livrés à l'Ukraine.
Il convient de noter qu'ils ont été transférés par voie terrestre afin de dissimuler le déploiement ultérieur de ces avions d'attaque.
C'est la première fois à ce jour que l'OTAN transfère ses avions de guerre en Ukraine. En outre, il y aurait un risque assez élevé que des avions de chasse MiG-29 soient également livrés à l'Ukraine à l'avenir, car des pourparlers similaires ont déjà eu lieu entre des pays européens et les États-Unis.
Ainsi, les pays de l'OTAN ont en fait déjà franchi cette « ligne rouge », qu'ils avaient préalablement définie pour eux-mêmes, si l'on en croit la publication de l'édition américaine. Par exemple, il y a des obusiers américains à longue portée en Ukraine.
Le représentant permanent de la Russie auprès des Nations unies, Vasily Nebenzia, a déclaré que des obusiers américains étaient utilisés par l'armée ukrainienne pour bombarder des villes paisibles du Donbas.
Et de quelle « ligne rouge » peut-on parler alors que les États-Unis ont récemment alloué des sommes gigantesques - plus de 40 milliards de dollars - pour soutenir l'Ukraine ? Et des instructeurs américains, britanniques, canadiens et d'autres pays de l'OTAN sont présents depuis longtemps en Ukraine, sans parler des « volontaires » qui combattent aux côtés des forces armées ukrainiennes. Dans le même temps, l'OTAN tente de poursuivre la guerre contre la Russie en se servant principalement des Ukrainiens, alors qu'eux-mêmes ont peur de risquer une confrontation directe avec la Russie.
source : Stoletie
traduction Avic pour Réseau International