Par Tareq S. Hajjaj
Alors que les prix s'envolent et que les produits de première nécessité disparaissent, la famine menace de revenir à Gaza après le bouclage des accès par Israël et la suspension de la livraison de carburant et d'aide.
Bassam Qanna se tient devant sa boulangerie, fermée depuis plusieurs jours, alors que plus d'un millier de personnes passent chaque jour pour demander s'il y a du pain.
Chaque fois, il doit leur dire la même chose : il n'a plus de gaz pour la cuisson et ne peut pas en obtenir. Sa boulangerie, comme beaucoup d'autres à Khan Younis, dépend entièrement du Programme alimentaire mondial [ PAM], qui fournit tout le nécessaire pour faire du pain en échange d'une partie de la production de la boulangerie, généralement 30 à 50 %.
La boulangerie de Qanna produit 360 sacs de pain par jour. Mais aujourd'hui, c'est l'une des six boulangeries qui ont fermé en raison de la fermeture par Israël des points de passage de Gaza, bloquant l'aide essentielle, y compris le carburant, et rendant l'exploitation impossible.
Les fournisseurs de produits de base, comme Qanna, sont contraints de fermer.
« Tout est prêt dans ma boulangerie. Si j'avais du gaz de cuisine, je commencerais tout de suite et je fournirais du pain aux gens. Je n'hésiterais pas une minute, mais je ne peux pas travailler parce qu'il n'y a pas de gaz », déplore Qanna à Mondoweiss.
Il souligne qu'il n'y a pas d'alternative aux fours du commerce et que, depuis la guerre, les prix du bois de chauffage ont grimpé en flèche. Avant la guerre, le bois de chauffage coûtait 0,5 shekel le kilo ; aujourd'hui, il dépasse les 50 shekels.
« Si les points de passage restent fermés et que le carburant est coupé, comment sommes-nous censés travailler ? », demande-t-il. « Il n'y a pas de substitut à l'essence, et le bois de chauffage n'est pas une option. Son prix est beaucoup plus élevé que celui du gaz lorsqu'il est disponible. »
Depuis le début du cessez-le-feu à la mi-janvier, les violations de l'accord par Israël ont été systématiques.
Israël a activement cherché à empêcher la deuxième phase du cessez-le-feu, qui devait marquer le début des négociations sur une fin permanente de la guerre.
La première phase du cessez-le-feu a pris fin il y a plus d'une semaine, mais les négociations n'ont pas progressé. Elles impliquent Israël, le Hamas et, plus récemment, les États-Unis, qui ont engagé des pourparlers directs et sans intermédiaire avec le Hamas.
Mais depuis début mars, Israël a verrouillé les points de passage de Gaza et empêché l'entrée de l'aide humanitaire et du carburant.
Ces fermetures ont encore exacerbé les souffrances de la population civile de Gaza, qui a enduré 15 mois de guerre génocidaire et de famine.
Les habitants qui se sont entretenus avec Mondoweiss craignent le retour de la famine, car les marchés perdent rapidement leurs marchandises et les approvisionnements diminuent, ce qui fait monter les prix en flèche.
Parallèlement aux bombardements et aux frappes incessants contre les civils dans les zones frontalières de Gaza depuis la fin de la première phase du cessez-le-feu, les habitants de Gaza déclarent à Mondoweiss qu'Israël continue de mener une guerre sans fin contre eux.
Le Hamas a vivement critiqué la fermeture des points de passage par Israël, la qualifiant de tactique de famine visant à obtenir un avantage politique.
« L'occupation continue de faire traîner les choses, imposant un siège total et affamant la population de Gaza », déclare Hazem Qassem, porte-parole du Hamas à Gaza, à Mondoweiss.
« Cela ne fonctionnera ni avec le Hamas ni avec le peuple palestinien. Nous continuerons à défendre notre droit de forcer l'occupation à mettre fin à la guerre, à se retirer et à négocier un véritable échange de prisonniers. »
Génocide
« L'occupation tente d'affamer Gaza pour la soumettre et obtenir des concessions politiques. Il s'agit d'une nouvelle forme de terrorisme, et cela n'obtiendra rien de la résistance concernant l'accord de cessez-le-feu », ajoute Qassem.
Les pénuries de carburant ont également durement frappé Gaza. Selon l'accord de cessez-le-feu, 50 camions-citernes devaient entrer quotidiennement à Gaza, mais avec les points de passage désormais fermés, les centrales électriques préviennent qu'elles sont à court de carburant.
Salama Maarouf, directeur du Bureau des médias gouvernementaux à Gaza, affirme que la fermeture continue des points de passage est un crime contre l'humanité qui affecte plus de 2,1 millions de personnes.
« La fermeture affecte d'abord l'approvisionnement alimentaire, car la population dépend entièrement de l'aide et des colis alimentaires, tandis que tous les secteurs d'approvisionnement sont à l'arrêt en raison de l'agression israélienne », déclare Maarouf à Mondoweiss.
« Cela a également un impact sur l' accès à l'eau, car les municipalités ne peuvent plus exploiter les puits qui dépendent du carburant ou fournir de l'eau potable provenant des usines de dessalement, qui dépendent également du carburant. »
« Il s'agit d'un crime de guerre, un crime contre l'humanité, qui ajoute aux souffrances des habitants de Gaza, qui subissent déjà les conséquences de la guerre d'extermination menée par l'occupation depuis 15 mois », ajoute Maarouf.
Auteur : Tareq S. Hajjaj
* Tareq S. Hajjaj est un auteur et un membre de l'Union des écrivains palestiniens. Il a étudié la littérature anglaise à l' université Al-Azhar de Gaza. Il a débuté sa carrière dans le journalisme en 2015 en travaillant comme journaliste/traducteur au journal local Donia al-Watan, puis en écrivant en arabe et en anglais pour des organes internationaux tels que Elbadi, MEE et Al Monitor. Aujourd'hui, il écrit pour We Are Not Numbers et Mondoweiss.Son compte Twitter.
10 mars 2025 - Mondoweiss - Traduction : Chronique de Palestine